Scorpion Winter został zaprojektowany z myślą o nowoczesnych SUV’ach i crossoverach.
Opona jest dedykowana segmentowi premium z rozmiarami powyżej 17cali. Scorpion Winter zapewnia kierowcy bezpieczeństwo szczególnie podczas jazdy na śniegu i mokrej nawierzchni.
Najważniejszą cechą nowej opony jest krótka droga hamowania na ośnieżonej nawierzchni szczególnie podczas pokonywania zakrętów. Dzięki czemu Scorpion
Winter przełamuje strach przed „jazdą na wprost” w trakcie pokonywania ośnieżonych zakrętów.
Charakterystyczne cechy tej opony to:
- Znakomita przyczepność na śniegu (hamowanie i trakcja);
- Rewelacyjne prowadzenie i hamowanie na mokrej nawierzchni w niskich temperaturach
- Niski hałas i opory toczenia
Nowy wzór bieżnika :
- Kierunkowy wzór bieżnika: charakterystyczny układ w kształcie litery “V” polepsza hamowanie oraz trakcję
- Modułowa geometria bloków bieżnika, bieżnik podzielony jest na dwie strefy: centralna ułożona z pojedyńczych bloków dla lepszej trakcji na śniegu, oraz zewnętrzna (barki) dla poprawy trakcji w suchych warunkach
- Wzór lamel: zapewnia zrównoważoną trakcję nie tylko podczas hamowania, ale również w trakcie pokonywania zakrętów, czy też wymijania przeszkody.
- “pułapki śniegowe”: wypustki w głównych rowkach wspierające lamele w łapaniu śniegu, dla lepszej trakcji na ośnieżonej nawierzchni
- Rowki obwodowe dwa rowki - szerokość do 255 (zdj.1) i cztery rowki - szerokość powyżej 255 (zdj.2), gwarantują optymalne odprowadzanie wody i dużą odporność na zjawisko aquaplaningu
Nowa mieszanka bieżnika: nowe polimery oraz wysoka zawartość siliki gwarantują maksymalną przyczepność na śniegu i mokrej nawierzchni.
Nowy profil formy wulkanizacyjnej: bardziej gładki wzór formy zapewnia optymalizację strefy kontaktu, dzięki czemu opona lepiej reaguje na ruchy kierownicą, zwłaszcza na suchej nawierzchni. Dodatkowo oznaczenia na ścianie bocznej są wklęsłe, żeby zmniejszyć opór aerodynamiczny.
Nowa struktura wewnętrzna: użycie innowacyjnych materiałów pozwoliło
na obniżenie masy opony, dzięki czemu opona wspomaga szybką jazdę i wykazuje niskie opory toczenia.
Scorpion Winter będzie dostępny w sprzedaży w 28 rozmiarach od 16 do 21 cali. Pełna gama 48 rozmiarów będzie dostępna w roku 2013.
Scorpion Winter znajdzie się na wyposażeniu seryjnym najbardziej prestiżowych SUV’ów takich producentów jak Audi, BMW, Land Rover, Mercedes, Porshe, Volvo i VW. Na chwilę obecną trwają procesy homologacyjne, których rezultatem póki co jest rekomendacja Land Rovera dla rozmiarów 235/55R19 105H XL i 235/60R18 107H XL dla modelu Evoque.
RUN ON FLAT
Opony typu Run Flat oznaczają bezpieczeństwo, zapewniają większą kontrolę nad samochodem w nagłych wypadkach i umożliwiają bezpieczne kontynuowanie jazdy nawet po gwałtownej utracie ciśnienia w oponach.
Opony typu Run Flat nie tracą zdolność kontynuacji jazdy w przypadku "złapania gumy". Zatem w razie przebicia opony, nawet podczas ulewnego deszczu, posiadając opony samonośne Pirelli typu Run Flat nie musisz zawracać sobie głowy kołem zapasowym i możesz przez pewien dystans kontynuować jazdę.
Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo w sytuacjach awaryjnych, eksploatacja opon typu Run Flat musi odbywać się w określonych parametrach prędkości i odległości (80 km/h przez 80 km lub 50 mil/h przez 50 mil). Z powodu tych ograniczeń, kierowca musi wiedzieć o utracie ciśnienia w oponach, dlatego pojazd musi zostać wyposażony w system TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach), który wykrywa i sygnalizuje zmianę ciśnienia w oponach.
