Quatrac 3 SUV posiada wszystkie mocne strony opony Quatrac 3.Wyjątkowo szeroki bieżnik zapewnia lepszą przyczepność i gwarantuje większą stabilność przy jednoczesnym zachowaniu komfortu jazdy. Podwójna warstwa osnowy z kordu wiskozowego i dodatkowo wzmocnione opasanie sprawiają, że opona ma większą nośność, dzięki czemu stanowi idealne rozwiązanie w przypadku cięższych samochodów typu SUV. Oponę Quatrac 3 SUV cechuje doskonała sterowność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Jest to całoroczna opona do samochodów typu SUV zapewniająca doskonałą przyczepność i dużą zdolność odprowadzania śniegu/błota. Dzięki temu nadaje się ona do jazdy zarówno na utwardzonej nawierzchni, jak i do wyjazdów w "plener".

70 dB

Oszczędność paliwa

Miara oporów toczenia opony wpływających na zużycie paliwa przez pojazd. Określana w skali od A (najwyższa klasa) do G (najniższa klasa).

Różnica między klasami A i G oznacza zużycie paliwa niższe nawet o 7,5%. Przekładając to na codzienną eksploatację: wybierając oponę w klasie A zamiast w klasie G, na każdy 1000 kilometrów zużyjesz o 6 litrów paliwa mniej.

Przy średniej cenie benzyny 5 PLN łączne oszczędności mogą sięgnąć nawet ponad 1000 PLN w całym okresie użytkowania kompletu opon.

Przyczepność na mokrej nawierzchni

Miara zdolności opony do hamowania na mokrych drogach. Określa się ją w skali od A (najlepsza) do F (najgorsza).

W krytycznej sytuacji kilka metrów różnicy w drodze hamowania może mieć kluczowe znaczenie. Podczas gwałtownego hamowania samochodem osobowym z prędkości 80 km/h komplet opon klasy A zatrzyma pojazd 18 metrów bliżej niż komplet opon o klasie F.

Hałas

Klasa głośności UE mierzy hałas zewnętrzny emitowany przez oponę (w decybelach).

Liczba decybeli jest podawana na skali logarytmicznej. W efekcie nawet niewielka zmiana wartości numerycznej oznacza dużą różnicę w odczuwalnej głośności. W rzeczywistości wzrost o 3 dB oznacza dwukrotnie większy hałas zewnętrzny generowany przez oponę.