Auto zakupiłem tutaj:  http://www.umtychy.pl/aktualnosci.php?a=10791. 

Croma nigdy nie widziała żadnego innego warsztatu niż ASO Fiata.

W ciągu ostatnich 2 miesięcy w samochodzie wymieniono:

- alternator - nowy, taki sam jak na 1. montaż (załączam rachunek za altek oraz wymianę w ASO;

- klamka zewnętrzna prawa - nowa, oryginalna z logo Fiata (dołączam starą ze zgiętym "języczkiem", przypadłość wszystkich Crom, rachunek); 

- zamek tylnej klapy - nowy, oryginalny z logo Fiata (dołączam rachunek oraz stary zamek, którego awarie również są typową przypadłością Kromki). Nowy wytrzyma drugie 200kkm;

- przewody olejowe do intercoolera - jeden zaczął się pocić, wymieniłem komplet;

- dedykowany akumulator BOSCH -rachunek;

- olej silnikowy wymiemiony wczoraj - rachunek;

- OC opłacone w całości na najbliższe 357 dni.

Wszystko w aucie jest sprawne,

żedna tam "klima do nabicia", etc.

W samochodzie jest masa dodatkowego wyposażenia:

- świetne reflektory ksenonowe (występują może w 1 Cromie na dziesięć),

- tempomat,

- fabryczna, duże nawigacja z najnowszymi mapami, sterowana również głosem,

- fabryczny telefon z zestawem głośnomówiącym,

- bardzo wydajna, dwustrefowa, serwisowana przed latem w ASO klimatyzacja;

- czujniki parkowania, deszczu, nasłonecznienia, zmierzchu, etc.;

- 9 poduszek powietrznych, w tym kolanowa, kurtyny, itd;

- podwójna podłoga w bagażniku, hill holder, esp, esr, itd., itp...

- rewelacyjna 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów AF40 japońskiej firmy Aisin.

Uprzedzając stwierdzenia typu: "Panie, automat... to się pewnie zaraz rozleci a serwis kosztuje fortunę", uprzejmie informuję, że skrzynia jest w IDEALNEJ kondycji i NIC nie zapowiada by w najbliższym czasie miało się to zmienić! Wiem o czym piszę - to nie pierwsze moje auto z tą właśnie skrzynią.

Więcej zdjęć w dużej rozdzielczości znajdziecie tutaj: https://www.dropbox.com/sh/nbxkw3gdl6mteod/AADxDZ4LCbYkEnROouJKKVDJa?dl=0

Uprzejmie proszę o niedzwonienie celem "sobie pogadania".

W samochodzie nie ma żadnych wad ukrytych. Mało tego - wszystko co w Cromach psuje się standardowo - w mojej jest wymienione. Bez żadnych oszczędności.

Auto przyspiesza znakomicie (7s. do 100km/h), prowadzi się i hamuje jak marzenie, elementy wnętrza wyglądają lepiej niż w VW po 10tys. km. ŻADEN przycisk (a jest ich spooooro) nie ma nawet śladu wytarcia, tak samo jak wszystkie elementy tapicerskie. To samo tyczy się strony blacharsko-lakierniczej. Spalanie tego egzemplarza jest zarówno w trasie jak i w mieście po prostu śmieszne. Przebieg widniejący na liczniku gwarantuję głową.

Do samochodu dokładam kompletną dokumentację OD NOWOŚCI DO DZIŚ oraz 4 16-calowe felgi na zimę.

Nie jestem handlarzem, dlatego nie załatwiam rat, nie zamieniam się i nie przyjmuję w rozliczeniu dóbr wszelakich :) 

Prawdziwość powyższych można oczywiście weryfikować w dowolnie wybranym warsztacie, oby nie za daleko.

telefon 515 [zasłonięte] 984

Zabrze, woj. śląskie