1/10 4X4 SLASH RACE TRUCK -=RC4MAX=-

Platynowa edycja Slash 4X4.

 

 

 

 

 

Slash Platinum Edition 4x4 jest wersją modelu bez:

• aparatury
• pakietu napędowego
• ładowarki pakietu.

 

 

 

 

Za to otrzymujesz model z następującymi dodatkami:

• regulowany centralny mechanizm różnicowy

• stabilizatory zawieszenia

• aluminiowe, anodowane na niebiesko  elementy zawieszenia wykonane w technologii CNC

 

 

 

 

 

Aluminiowe amortyzatory.

Sterowanie układem kierowniczym za pomocą serwomechanizmu cyfrowego. W zestawie zamontowany jest cyfrowy serwomechanizm o wysokim momencie obrotowym. Wyposażony jest w łożyska kulkowe i oczywiście zapewnia wodoszczelność.

 

 

 

 

Moc bezszczotkowego napędu.

Velineon ® 3500 jest bezszczotkowym silnikiem precyzyjnie dopasowanym do zastosowania w skali 1:10 zapewniając doskonałą równowagę maksymalnej mocy i wydajności. Elektroniczny regulator obrotów VXL-3s zapewnia pełną kontrolę nad płynnym ruszaniem i precyzyjnym sterowaniem, bez potrzeby dodatkowych czujników i okablowania. ­Velineon VXL-3 poza elektroniczną regulacją obrotów w obydwu kierunkach oferuje dodatkowe funkcje pozwalające na szeroki zakres zabawy.

W regulatorze znajdziemy funkcję „Training Mode.™”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich którzy chcą potrenować  technikę precyzyjnej jazdy. Tranzystory o wysokiej częstotliwości i zaawansowana konstrukcja obwodu powodują niezwykle sprawnie i wyrafinowane sterowanie przepustnicą. Regulator VXL-3s jest elastyczny w zakresie stosowania konwencjonalnych silników szczotkowych  oraz silników bezszczotkowych. VXL-3s posiada czujnik wykrywający typ silnika. Wysoka wydajność prądowa (320 A pik) i dwustopniowe zabezpieczenie termiczne pozwala na wykorzystanie każdego silnika

 

 

 

Big Bore ™ - zestaw aluminiowych amortyzatorów.

Zestaw amortyzatorów Big Bore ™, oferuje najwyższą kontrolę nad nierównościami terenu. To standardowe wyposażenie w wersj 4x4 Slash Platinum.  Obudowa z twardego  – anodyzowanego aluminium, tłoki powlekane azotkiem tytanu i teflonem, zapewniają dużą trwałość, minimalne tarcie, a co za tym idzie - płynne tłumienie drgań i długotrwałą niezawodność.

 

 

Slash 4X4 Platinum Edition wyposażony jest w innowacyjne sprzęgło poślizgowe „Revo-spec Torque-Control ™”. Opatentowana konstrukcja pozwala na płynny, precyzyjny i spójny system kontroli trakcji. Przekładnia wykorzystuje szerokie koła zębate i elementy stalowe „Revo ®-Spec Torque-Control ™”. W pełni zmontowany, szczelny i wypełniony silikonem dyferencjał przenosi moc na przednie i tylne koła niezależnie dla sprawnego dostarczania energii w trudnych warunkach i od maksymalnej prędkości. Sprawne działanie dyferencjału może być regulowana za pomocą różnych lepkości płynów w zależności od konkretnych warunków jazdy.

 

Wysokiej wytrzymałości – aluminiowe elementy zawieszenia.

Wykonane z wysokiej jakości aluminium w technologii CNC, anodyzowane na niebiesko - zwiększają precyzję sterowania i utrzymania toru jazdy. Dodatkowo, laserowo trawione logo, pokazuje, że Twój samochód jest wyposażony w oryginalne części Traxxas’a o wyjątkowej wydajności.

 

 

Aluminiowe zwrotnice.

Te elementy odpowiedzialne są za precyzję sterowania. Obrobione z komputerową dokładnością gwarantują odpowiednią wytrzymałość i sztywność układu kierowniczego.

 

 

 

 

 

Aluminiowe tylne piasty.

Geometria zawieszenia to istotny czynnik precyzji trakcji i sterowania. Anodowanie na niebiesko, wycięte technologią CNC tylne piasty, gwarantują wyjątkowe zachowanie się Slash’a w najbardziej nawet trudnym terenie.

 

 

Przednie i tylne stabilizatory zawieszenia.

Na wyjątkowo trudnym terenie – potrzbna jest wyjątkowo wysoka przyczepność. To zadanie ciąży na stabilizatorach zawieszenia w które Slash jest fabrycznie wyposażony.

 

 

 

 

 

Oficjalna licencja.

Slash posiada oficjalną licencję BFGoodrich na opony wyścigowe S1 Mud-Terrain™ T/A^® Tires. To one właśnie, dają dodatkową przyczepność w trudnych warunkach terenowych.

 

 

 

 

 

WAŻNE!

Wszelkie modyfikacje instalacji elektrycznej modelu, powodują utratę gwarancji przez Klienta. Jeśli używasz akumulatorów napędowych niezgodnych ze standardem firmy TRAXXAS:

• używaj przewodów przejściowych (TRAXXAS - TAMIYA) dostępnych w ofercie firmy TRAXXAS lub przewodów przejściowych wykonanych we własnym zakresie.
• używaj końcówek przystosowanych do prądów adekwatnych dla występujących w modelu.
• nie odcinaj wtyków na przewodach instalacji elektrycznej modelu.