Ta strona wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony, zgadzasz się na ich użycie. OK Polityka Prywatności Zaakceptuj i zamknij X

195/60/16 89T M+S ContiCrossContact LX - NOWE 4szt

29-02-2012, 8:25
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.
Aktualna cena: 1 199 zł     
Użytkownik darkopony2
numer aukcji: 2071309171
Miejscowość Brwinów
Wyświetleń: 20   
Koniec: 03-02-2012, 10:01

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
Producent: Continental
Profil opony: 60
Szerokość opony: 195
Prędkość: T do 190 km/h

info Niektóre dane mogą być zasłonięte. Żeby je odsłonić przepisz token po prawej stronie. captcha


Continental ContiCrossContact LX 195/60R16 89T M+S

 OPONY NOWE
rok prod 2010
opony wielosezonowe

CENA dotyczy  - 4szt
 
Kontakt 604[zasłonięte]007
[zasłonięte]@gmail.com
TOWAR WYSYŁAM do 48H
FIRMĄ KURIERSKĄ DHL



Continental ContiCrossContact LX

Continental ContiCrossContact LX to  opona zaliczana do klasy premium (wysokiej). Model ContiCrossContact LX koncernu Continental  sprawdza się zarówno na utwardzonej drodze oraz w lekkim terenie. Odpowiednia rzeźba bieżnika gwarantuje ochronę przed aquaplaningiem i wysoki komfort jazdy.

Continental ContiCrossContact LX to produkt, który oferuje wysokie osiągi zarówno w suchych i mokrych warunkach. Polecana jest dla użytkowników ceniących płynną i cichą jazdę na asfalcie oraz odpowiednią przyczepność w terenie. Asymetryczny bieżnik gwarantuje wszechstronne właściwości opony. Otwarty obszar barków po zewnętrznej stronie bieżnika zapewnia stabilność i krótką drogę hamowania w terenie. Jednym z rozwiązań, jakie zastosowali konstruktorzy jest wykorzystanie dwóch typów nacięć lamelkowych. Zewnętrzna część bieżnika została pokryta lamelkami o prostym kształcie, które zapewniają odpowiednią przyczepność na utwardzonej drodze. Od wewnątrz znajdują się sinusoidalne lamele. Dzięki nim opona bardzo dobrze radzi sobie w lekkim terenie. Opony Continental ContiCrossContact LX gwarantują odpowiednie zachowanie na mokrej drodze. Cztery szerokie i głębokie rowki obwodowe sprawnie odprowadzają wodę z powierzchni styku opony z podłożem oraz redukują zjawisko aquaplaningu. Odpowiedni profil wnętrza rowków uniemożliwia blokowanie się kamieni. Trzy obwodowe żebra w części środkowej bieżnika zapewniają precyzyjne i płynne sterowanie. Ruchy kierownicy są dokładnie przenoszone na drogę. Zarówno podczas jazdy na wprost, jak i na zakrętach wysoka kierowalność zapewnia bezpieczeństwo nawet w trudnych sytuacjach drogowych. Opadający wzór rowków bieżnika zapewnia odpowiednie rozchodzenie się drgań, co daje wyższy komfort akustyczny. W teście niemieckiego magazynu motoryzacyjnego „Auto Bild Alles Allrad”(04/2006) opona uzyskała końcową ocenę „wzorowa”.