Świnoujście historia komunikacji miejskiej i przeprawy promowej | Wydawnictwo: Kolpress. | Autor: Remigiusz Grochowiak, Waldemar Małkiewicz | ISBN 978-83-[zasłonięte]784-2-5 | Format A4, oprawa twarda, stron: 208 |

Komunikacja miejska w Świnoujściu funkcjonuje ponad 100 lat. Nadmorski kurort zawsze był chętnie odwiedzany przez kuracjuszy i wczasowiczów zarówno z Polski jak i z Niemiec. Początkowo do miasta dojeżdżano na raty. Najpierw koleją z Berlina do Szczecina, natomiast ze Szczecina parowcem. Jako, że miasto stało się bardzo popularne, to na trasie Szczecin – Świnoujście dość szybko rozwinięta została regularna linia żeglugowa. W Szczecinie parowce odpływały z nabrzeża przy nieistniejącym już Moście Kłodnym, zaś w Świnoujściu dobijały do położonej na wysokości obecnego Kapitanatu Portu, przystani przy ulicy Władysława IV. Z nabrzeża do domów zdrojowych początkowo kuracjusze dostawali się w różny sposób, najczęściej jednak pieszo. Spora odległość obydwu tych punktów sprawiła, że dla wygody kuracjuszy właściciele domów uzdrowiskowych wkrótce zaczęli myśleć o możliwości uruchomienia środków transportu, które zaoszczędziłyby męczącego spaceru. Tak rozpoczęła się historia komunikacji miejskiej w tym mieście. Historyczne losy tego nadmorskiego kurortu spowodowały, że w rozwoju komunikacji miejskiej można wyróżnić określone etapy, które bardzo dokładnie opisują autorzy w omawianej książce. Duża ilość historycznych i współczesnych ilustracji powoduje, że książka będzie interesująca nie tylko dla mieszkańców Świnoujścia ale też lub może przede wszystkim dla miłośników i historyków komunikacji miejskiej.