Witamy na aukcji FIRMY AUTO-COMP

Oferowane części są ORYGINALNE I NOWE , najwyższej jakości.

Pochodzą z legalnego źródła- Z NIEMIECKIEJ CENTRALI , W POLSKIEJ DYSTRYBUCJI (to identyczne świece , które katalogowo w sklepie kosztują 50zł).

NR ORYGINALNY ŚWIECY 0100 [zasłonięte] 227 ORAZ POPRZECZNY LASEROWY KIERUNEK NADRUKU !!! ----(zdjęcia w aukcji można powiększyć i zobaczyć dokładny wygląd oraz róznice.) Po tych szczegółach można odróżnić oryginalną świecę BERU od świec niewiadomego pochodzenia, które królują ilościowo i cenowo w allegro.

UWAGA KONKURENCYJNE ŚWIECE ZE WZDŁUŻNYM NADRUKIEM I dodrukowanym opakowaniem- W CENIE 15-24ZŁ , NIE MAJĄ NIC WSPÓLNEGO Z MARKOWYM ORYGINALNYM TOWAREM BERU.

NASZA Aukcja dotyczy oryginalnej świecy żarowej firmy BERU GN855 [zasłonięte][zasłonięte]02262 --- poniżej rzeczywiste zdjęcie oryginalnych świec BERU - może być wzorcem porównawczym.

układ 12V (czarna gumka , długośc katalogowa i zmierzona dokładnie 92 mm)

Wiarygodność naszej firmy oraz towarów można bezpośrednio sprawdzić u opiekuna BERU na Polskę.

GWARANCJA 1 ROK (według producenta świeca wytrzymuje około 15000 cykli zaplania.)NA PODSTAWIE DOKUMENTU ZAKUPU ;

PARAGON FISKALNY LUB NA ŻYCZENIE FAKTURA VAT
PROMOCJIA CENOWA NA Oryginlany produkt BERU.

Świeca żarowa GN855 zastępuje nr oryginału VW-AUDI : N10[zasłonięte]101, N10[zasłonięte]102, N10[zasłonięte]103, N10[zasłonięte]104, N10[zasłonięte]105 FORD :[zasłonięte]10372,[zasłonięte]16699, 95VW6M090AA, 95VW6M090AB OPEL : 88 [zasłonięte] 722 zastosowanie w większości aut koncenru VW-AUDI z silnikami TDI

PASUJE między innymi Audi 100 C3 C4 silniki 2,5tdi (moc 120 KM i 115 KM Audi 80 B4 silniki 1,9 tdi (90KM Audi A3 1,9 TDI (AGR ALH ATD AXR AHF ASV) (90, 100, 110, 130 KM AUDI A4 1,9 TDI DO 2004R (75, 90, 101, 110, 116, 130 KM AUDI A6 C4 1,9 - 2,5 TDI (90, 114, 116, 140, KM AUDI A6 C5 1,9 TDI (110, 115, 130 KM Ford Galaxy 1,9 Tdi 115KM do roku 10/2001 ; 1,9 Tdi 110KM 97-2000 ; 1,9 Tdi 90KM (silnik AHU, 1Z ) (ANU tylko do 09/2001 Seat Alhambra 1.9 Tdi (moc 90, 110, 115 KMSeat Arosa 1,4 Tdi oraz 1,7 sdi do 10/2001 Seata Cordoba 1,7 sdi. ;1,9 sdi ;1,9 tdi (moc silnika 60, 64, 68, 90, 110 KM) Seat Ibiza II 1. sdi ; 1,9 sdi ;1,9 tdi (moc 60, 64, 90, 110 KM Seat Ibiza III ,9 sdi ; 1,9 Tdi (moc silnika 68, 90, 110 KM Seat Inca 1,9 sdi ; 1,9 tdi (64, 90 KM Seat Leon 1,9 sdi; 1,9 tdi (moc 68. 90. 110 KM) oraz 1,9 Tdi (150KM do roku 05/2002 Seat Toledo I 1,9 sdi ; 1,9 Tdi (64, 90, 110 KM Seat Toledo II 1,9 sdi ; 1,9 Tdi (moc silnika 68, 90, 110, 150 KM Skoda Fabia 1,9 Tdi ; 1,9 sdi 64, 100 KM Skoda Octavia 1,9 sdi; 1,9 Tdi (68, 90 , 110 KM Volvo[zasłonięte]850 952,5 Tdi 140KM Volvo S70 S80 V70 V80 2,5 Tdi VW Borasilniki 1,9 Sdi Tdi >(moc 68, 90, 101, 110, 150KM), silnik 130KM do nr. nadwozia F1J-2-600, silnik 115KM oznaczenie AJM VW Golf 4 silniki 1,9 sdi (68KM oznacznie silnika AGP, AQm) tdi (moc 90,110KM 130KM do nr nadwozia F1J-2-600000silnik tdi 115KM oznaczony AJM

2,5 Tdi< silniki o mocy 88, 102, ACV, 151KM Uwaga w niektórych modelach "pompwtryskiwacze" mozna zalozyc świece żarową o większej skutecznosci grzania GN046; według instrukcji fabrycznej i serwisowej BERU.

W przypadku decyzji o zakupie proponuje dla 100% pewności podanie poprzez
KONTAKT:: danielloss-[zasłonięte]@wp.pl lub gg[zasłonięte]55928 danych, tel 603[zasłonięte]651: MODEL ROCZNIK MOC i jeżeli to możliwe oznaczenie i nr silnika. Zawsze sprawdzę czy pasuje—doradze

Jestesmy bezpośrednim importerem ORYGINALNY PRODUKÓW BERU - bez pośredników

Zalecenie producenta :Uwaga -Celem ułatwienia demontażu oraz zapobieżenia korozji należy przed montażem gwint nowej świecy i jej powierzchnie posmarować ;smarem do świec żarowych BERU GKF. moment dokręcania 15Nm

Problem z rozruchem zimnego silnika w Dieslu Aby nastąpił samozapłon oleju napędowego (rozruch silnika), muszą byc spełnione odpowiednie warunki , między innymi temperatura i cisnienie. Świeca żarowa służy do wstępnego podgrzania komory spalania w silnikach diesla. dzieki temu w chłodne dni nasze Tdi bez większych problemów ""odpali od dotknięcia";,a jego praca póki silnik sie nie nagrzeje, będzie równomierna. W silnikach Tdi istnieją rowniez swiece żąrowe , które ;podgrzewaja w zimne dni wodę w układzie chłodzenia.
Przed każdym sezonem jesiennym i zimowym , nalezy sprawdzic stan świec żarowych.

Jak sprawdzic czy świeca działą jedna strona kabla do plusa w akumulatorze , druga na górna częsc swiecy zarowej. jezli jest sprawna ,to od razu zauważymy duzy pobór prądu przez iskrzenie na styku kabla lub w aucie przygaśnie światełko- metoda prymitywna , ale skuteczna, nie okreslimy w ten sposob wydajnosci swiec (nie zaleca sie stosowac tej metody przy nowych ukladadch grzejnych gdzie swiece sa na inne napiecie jak 12 V)

Jezeli mamy problem z rozruchem w zimie - warto sprawdzic swiece, uklad sterujacy swiecami (przekażnik i czujnik temperatury), akumulator musi byc mocny aby grzał swiecami i dał moc dla rozrusznika, tak samo rozrusznik musi byc sprawny - tzn musi osiągnac efektywnie odpowiednią ilość obrotów. pozdrawiam danielloss
Dziękujemy za zainteresowanie i zapraszamy do licytacji w naszych aukcjach