Ze względu na uniwersalne cechy łożyska stożkowe znalazły bardzo szerokie zastosowanie i trudno wskazać dziedzinę, w której nie byłyby wykorzystywane. Od przemysłu lekkiego, włókienniczego, spożywczego poprzez motoryzację, rolnictwo, a skończywszy na przemyśle ciężkim, hutniczym, górnictwie, przemyśle lotniczym i stoczniowym. Stożkowe zespoły łożysk precyzyjnych z powodzeniem zastępują łożyska skośne i walcowe we wrzecionach obrabiarek. Stożkowe łożyska wzdłużne (nie omawiane tutaj) wykazują w wielu wypadkach przewagę nad łożyskami kulkowymi wzdłużnymi, a nawet nad baryłkowymi wzdłużnymi. Najtrwalsze rozwiązania piast kół samochodowych oparte są na dwurzędowych łożyskach stożkowych, integralnie złączonych i o wspólnym pierścieniu zewnętrznym. Konstrukcja taka umożliwia bardzo łatwy, a zarazem prawidłowy montaż. W tej dziedzinie łożyska stożkowe konkurują z kompaktowymi dwurzędowymi skośnymi łożyskami kulkowymi, ale są od nich zdecydowanie mniej zawodne i trwalsze. Poza tym warto wspomnieć, że większość piast kół samochodów jeżdżących obecnie po naszych drogach opiera się na zestawach dwóch jednorzędowych łożysk stożkowych.