ŁOŻYSKA TOCZNE W TABORZE KOLEJOWYM

Józef Fijałkowski

Wydawnictwo: WKŁ, 1962
Oprawa: miękka
Stron: 130
Stan: bardzo dobry, nieaktualna pieczątka

W książce są opisane typy łożysk tocznych stosowanych w taborze Polskich Kolei Państwowych. W celach porównawczych oraz dla przed­stawienia rozwoju konstrukcji łożysk tocznych omówiono również w skró­cie ważniejsze typy łożysk stosowanych za granicą. Poza tym książka zawiera opis technologii produkcji i utrzymania łożysk tocznych, jak również podaje sposoby wykrywania usterek oraz zapobiegania uszko­dzeniom tych łożysk w eksploatacji. Jako załączniki do książki podano treść ważniejszych norm i warunków technicznych dotyczących łożysk tocznych taboru kolejowego.
Książka jest przeznaczona dla pracowników służby wagonowej, służby trakcji i zakładów naprawczych taboru kolejowego, a może być też wy­korzystana w uczelniach technicznych przy nauczaniu konstrukcji i eks­ploatacji taboru kolejowego.

SPIS TREŚCI

Rozdział I. Ogólne wiadomości o łożyskach tocznych stosowa­nych w taborze kolejowym. Typy łożysk tocznych i ich ozna­czenia     
1.  Ogólne wiadomości o łożyskach tocznych stosowanych w ta­borze kolejowym   
2.  Typy łożysk tocznych   
3. Główne wymiary i oznaczenia łożysk tocznych    .    .    .    .

Rozdział II. Konstnukcja łożysk tocznych stosowanych w ta­borze PKP   
1.  Typy łożysk .tocznych stosowanych w kolejnictwie .
2. Materiały zasadnicze stosowane do wyrobu części łożysk tocznych    

Rozdział III. Obciążenia łożysk tocznych taboru kolejowego. Określenie trwałości łożysk tocznych. Zasady doboru łożysk tocznych dlo danych warunków pracy   
1. Obciążenia łożysk tocznych taboru kolejowego    .    .    .    .
2. Obliczanie trwałości (żywotności) łożyska. Zasady    doboru
łożysk tocznych do danych warunków pracy   
3.  Przykłady obliczeń trwałości łożysk za pomocą wzorów uproszczonych   

Rozdział IV. Warunki techniczne wykonania łożysk tocznych

Rozdział V. Obudowa łożysk tocznych w taborze kolejowym. Kadłuby, pokrywy i przynależne części obudowy. Oparcie re­sorów. Zestawy kołowe   
1. Obudowa łożysk tocznych osiowych    ,    .
2.  Obudowa łożysk tocznych na ozopaah korbowodów i wiąza- rów   
3.  Pokrywy kadłubów łożysk .       
4.  Pierścienie przedpiaścia i płyty dociskowe   
5.  Amortyzatory kadłubów łożysk tocznych   
6.  Warunki techniczne produkcji i odbioru kadłubów łożysk tocznych    
7.  Zestawy kołowe do łożysk tocznych   

Rozdział VI. Smary i materiały pomocnicze stosowane w eksplo­atacji łożysk kolejowych   
1.  Smary   
2.  Materiały pomocnicze   

Rozdział VII. Montaż i demontaż łożysk tocznych w eksploatacji
1.  Stan części łożysk i ich obudowy dostarczonych do montażu
2.  Przygotowanie łożysk ffi części obudowy do montażu .
3.  Sprawdzenie dokładności wykonania miejsc osadczych .
4.  Wyposażenie pomieszczenia do montażu łożysk tocznych w urządzenia i narzędzia   
5.  Zakładanie łożysk na tulejach stożkowych rozciętych
6.  Zakładanie łożysk tocznych NU, NJP i PKP bezpośrednio na czop osiowy   
7.  Zakładanie kadłubów łożysk i pokryw oraz sprawdzenie końcowych luzów   

Rozdział VIII. Obsługa łożysk tocznych podczas eksploatacji i nadzór nad ich pracą     
1.  Bieżąca kontrola łożysk tocznych pojazdów szynowych na postojach w wagonowniach, lokomotywowniach i na sta­cjach oraz przystankach kolejowych   
2.  Rewizja łożysk tocznych podczas przeglądów okresowych oraz podczas planowych okresowych napraw pojazdów .

Rozdział IX. Typowe uszkodzenia łożysk tocznych i środki za­pobiegające tym uszkodzeniom   

Rozdział X. Perspektywy rozwojowe dla łożysk tocznych w ta­borze kolejowym   

Załącznik 1. Warunki techniczne na dostawę łożysk kolejo­wych     
Załącznik 2. Warunki techniczne na odlewy staliwne maźnic do łożysk tocznych dla taboru kolejowego   
Bibliografia