Nowy komplet łożysk koła przód/tył (w zależności od modelu motocykla, aplikacja zestawu poniżej) z uszczelniaczami amerykańskiej marki ALL BALLS.
25-1273

Dostępne zestawy naprawcze przegubu wahacza, amortyzatora tył, przód, łożyska główki ramy, łożyska + uszczelnienia kół.

Pasuje do:

NA PRZEDNIE KOŁO: 

BMW

• K1200 GT 05-08,
• K1200R 04-08,
• K1200S 03-08,
• K1300GT 07-10,
• K1300R 07-12,
• K1300S 08-13,
• K1600GT/GTL 10-13,
• S1000RR 10-13,

Kawasaki

• KLZ1000 Versys (Euro) 13,
• VN1500P 02-03,
• VN1600 Classic 03-08,
• VN1600 Mean Streak 04-08,
• VN1600 Nomad 05-08,
• VN1[zasłonięte]700 09,
• VN2[zasłonięte]000 04,
• VN2000 A & F 06-10,
• VN2000 Limited 05,
• Z1[zasłonięte]000 03,
• ZG1400 CONCOURS 08-14,
• ZX10R 06-14,
• ZX12R 00-05,
• ZX14R 06-14,
• ZX600 (ZX-6R) 98-14,
• ZX600 (ZX6RR) 03-06,
• ZX600 (ZZR) 05-08,
• ZX900 Ninja ZX9R 94-03,

Suzuki

• VZ1[zasłonięte]600 04,

NA TYLNE KOŁO:

Husaberg

• 390FE 10-11,
• 450FC 04-05,
• 450FE 04-14,
• 450FS-C 05-06,
• 450FX 10-11,
• 550FE 07-08,
• 570FE 09-11,
• 570FS 10-11,
• 650FC 04-05,
• 650FE 04-08,
• 650FS 08,
• 650FS-C 05-06,
• FE[zasłonięte]250 13,
• FE350 13,
• FE[zasłonięte]501 13,
• TE[zasłonięte]250 11,
• TE[zasłonięte]300 11,

KTM

• 620 TXC 98,
• EGS[zasłonięte]125 93,
• EGS[zasłonięte]200 98,
• EGS[zasłonięte]250 94,
• EGS[zasłonięte]300 94,
• EGS[zasłonięte]360 96,
• EGS[zasłonięte]380 98,
• EGS 620 94,
• EXC[zasłonięte]125 93,
• EXC[zasłonięte]200 98,
• EXC[zasłonięte]250 94,
• EXC[zasłonięte]300 94,
• EXC[zasłonięte]360 96,
• EXC[zasłonięte]380 98,
• EXC[zasłonięte]400 00,
• EXC[zasłonięte]440 94,
• EXC[zasłonięte]450 03,
• EXC[zasłonięte]500 12,
• EXC[zasłonięte]520 00,
• EXC[zasłonięte]525 03,
• EXC[zasłonięte]530 10,
• EXC 620 94,
• EXC-350F 13,
• EXC-G 250 Racing 02-05,
• EXC-G[zasłonięte]400 04,
• EXC-G[zasłonięte]450 04,
• EXC-R 450 08,
• EXC-R[zasłonięte]530 08,
• EXE[zasłonięte]125 00,
• MXC[zasłonięte]200 98,
• MXC[zasłonięte]250 98,
• MXC[zasłonięte]300 94,
• MXC[zasłonięte]360 96,
• MXC[zasłonięte]380 98,
• MXC[zasłonięte]400 01,
• MXC 440 94,
• MXC[zasłonięte]520 01,
• MXC[zasłonięte]550 94,
• MXC-G[zasłonięte]450 03,
• MXC-G[zasłonięte]525 03,
• SC 400 00,
• SMR[zasłonięte]450 05,
• SMR 525 05,
• SMR[zasłonięte]560 06,
• SMS[zasłonięte]450 03,
• Super Moto 620 98,
• SX[zasłonięte]105 06,
• SX[zasłonięte]125 93,
• SX[zasłonięte]144 07,
• SX[zasłonięte]150 09,
• SX[zasłonięte]200 00,
• SX[zasłonięte]250 94,
• SX 300 94,
• SX[zasłonięte]360 96,
• SX[zasłonięte]380 98,
• SX[zasłonięte]400 98,
• SX 440 94,
• SX[zasłonięte]450 03,
• SX[zasłonięte]520 00,
• SX[zasłonięte]525 03,
• SX[zasłonięte]620 97,
• SX 85 03-14,
• SXC[zasłonięte]400 97,
• SXC 620 97,
• SXC[zasłonięte]625 03,
• SX-F[zasłonięte]250 05,
• SX-F[zasłonięte]350 11,
• SX-F[zasłonięte]450 07,
• SX-F 505 08,
• SXS 125 04,
• SXS[zasłonięte]250 01,
• SXS[zasłonięte]450 03,
• SXS[zasłonięte]540 01,
• SXS 85 13,
• TXC 400 98,
• TXC 620 98,
• XC[zasłonięte]105 08,
• XC[zasłonięte]150 10,
• XC[zasłonięte]200 06,
• XC[zasłonięte]250 06,
• XC[zasłonięte]300 06,
• XC[zasłonięte]450 04,
• XC[zasłonięte]525 06,
• XC 85 08-09,
• XC-F[zasłonięte]250 07,
• XC-F[zasłonięte]350 12,
• XC-F[zasłonięte]450 08,
• XC-F[zasłonięte]505 08,
• XC-FW[zasłonięte]250 07,
• XC-FW[zasłonięte]350 12,
• XCR-W 450 08,
• XCR-W 530 08,
• XC-W[zasłonięte]200 06,
• XC-W[zasłonięte]250 06,
• XC-W[zasłonięte]300 06,
• XC-W[zasłonięte]400 07,
• XC-W[zasłonięte]450 07,
• XC-W[zasłonięte]500 12,
• XC-W 525 07,
• XC-W[zasłonięte]530 09

W skład zestawu wchodzi:

• łożysko koła 2szt
• uszczelniacze 2szt

Amerykańska firma All Balls produkuje, konfekcjonuje i dystrybuuje szeroką gamę łożysk, kompletów naprawczych łożysk kół i wahacza, a także innych podzespołów głównie do motocykli klasy enduro/cross oraz ATV. Oferta jest bardzo specjalistyczna, zawierająca w zestawach wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia remontu, zaś same komponenty są zadowalającej jakości, przy zachowaniu umiarkowanego poziomu ceny.
Firmę stworzył Stefan Laessig wraz z kilkoma kolegami, którzy potrzebowali stałego zajęcia dla finansowania swych motocyklowych pasji. Po kilkunastu latach ciężkiej i konsekwentnej pracy All Balls Racing stał się wiodącym światowym dostawcą części zamiennych do motocykli crossowych