Znakomita ładowarka procesorowa ACCUCELL Turnigy 8150 - 150W -
właściwie nieużywana, 100% sprawna
ładuje prawie każdy typ akumulatora - NiCd, Ni Mh, LiPo, PB, Żelowe.
Wbudowane balansery do ładowania akumulatorów litowo - polimerowych, zestaw okablowania do podłączenia zestawów akumulatorów, czujnik temperatury, połączenie USB z komputerem.
Instrukcja obsługi w linku poniżej:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uploads/manual.pdf
Ładowarka Accucell - 8150 ładuje większość ogniw dostępnych na rynku, LiPo / LiFe / NiCd / NiMH / Pb. Posiada wbudowany balanser.
Duża możliwość zmian w procesie ładowania i rozładowywania. Poniżej postaram się wymienić większość ważniejszych funkcji tej ładowarki
- napięcie zasilania [ 11-18V ] - umożliwia kontrolowanie napięcia w trakcie procesów ładowania / rozładowywania - Regulacja prądu ładowania [ 0,1A-7A ] -umożliwia zmiany tej wartości nawet podczas procesu ładowania - liczba cell ładowanych dla ogniw NiCad/NiMh [ 1-27 ] - ładowarka sama rozpoznaje ilość cell - liczba cell ładowanych dla ogniw Li-ion/Polymer /LiFe [ 1S-8S ] - to kilka trybów ładowania: ładowanie normalne, z balanserem ogniw,ładowanie szybkie, specjalny tryb ładowania w przypadku dłuższego przechowywania, tryb rozładowywania. - ładowanie akumulatorów Pb [ 2V-36V ] - przykładowo żelowe lub ołowiowe samochodowe - rozładowywanie dla LiPo / LiFe / NiCd / NiMH / Pb - [ 0,1A - 5A ] - regulacja parametru delta peak dla ogniw NiCad/NiMh w zakresie [ 4-20mV/cell ] - nie wszystkie ładowarki posiadają tą funkcję a jest bardzo przydatna, zapobiega przeładowywaniu akumulatorków - ładowarka posiada wyjście USB, które umożliwia kontrole procesu ładowania / rozładowywania na PC -umożliwia ustawienie czasu między procesami ładowania/ rozładowywania w zakresie [ 1m-60m ] -umożliwia ustawienie maksymalnego czasu lub prądu ładowania, dzięki czemu na pewno nie uszkodzimy naszych ogniw
Poza tym istnieje możliwość : zapamiętania 10 różnych trybów ładowania tzw."pamięci", włączenia/wyłączenia sygnalizacji dźwiękowej jak i ustawienia alarmu dla napięcia wejściowego (dzięki temu ładując ogniwa z aku. samochodu gdzieś w terenie nie rozładujemy aku. samochodu do końca ;)
