Ta strona wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony, zgadzasz się na ich użycie. OK Polityka Prywatności Zaakceptuj i zamknij X

Ładowarka do baterii Li-Ion 36V ROWER ELEKTRYCZNY

25-06-2015, 0:31
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.
Cena kup teraz: 290 zł     
Użytkownik Kryniek-K1
numer aukcji: 5392618887
Miejscowość Mrągowo
Wyświetleń: 182   

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
Dedykowany/a do: Pozostałe
info Niektóre dane mogą być zasłonięte. Żeby je odsłonić przepisz token po prawej stronie. captcha

SKLEP Z CZĘŚCIAMI DO ROWERÓW ELEKTRYCZNYCH

 

  e-mail

[zasłonięte]@wp.pl

..............................

telefon komórkowy - 606[zasłonięte]650

 

 

Paczka pocztowa priorytetowa 11
Przesyłka pobraniowa priorytetowa

16zł

 


WYSYŁKA 

Pobraniowa

DHL

20 zł

    Bank BPH

38 1060 [zasłonięte] 0[zasłonięte]0760060
0[zasłonięte]184 11 

Jeżeli towar z jakiegoś powodu

  nie odpowiada Tobie, istnieje

możliwość zwrotu w ciągu miesiąca.

 Proszę w takim wypadku o wcześniejszą

 informację telefoniczną lub e-mail

  

Przed zalicytowaniem

-zadzwoń lub napisz

- postaramy się 

dopasować ładowarkę do Twojego roweru.

 

 

 

Przedmiotem aukcji jest nowa ładowarka

 do baterii Li-Ion 36V

ładowarka do roweru elektrycznego

ładowarka do skutera elektrycznego

 

Zasilanie:                 100~240 V, 50 Hz

Prąd ładowania:         2A
Napięcie ładowania: 42V

Wtyk:                            jack

 

                  .  

Ładowarka posiada automatyczne odcięcie prądu w momencie naładowania baterii, które sygnalizuje zielona dioda (Podczas ładowania dioda świeci się na czerwono).

Wystawiamy faktury VAT

 

[zasłonięte]@sklepebike.pl

 

ŁADOWARKI SĄ DOSTĘPNE RÓWNIEŻ Z INNYMI WTYKAMI

 

 

5 DIN        3 PIN        3 DIN          CINCH       4 DIN  

 

Sprzedajemy ładowarki do baterii:

Li-Ion litowo-jonowych

Li-Po litowo-polimerowych

Li-FePO4 litowo-żelazowo-fosforanowych

Ni-Mh - niklowo-metalowo-wodorowych

......................................................................................................................................................

Ładowarki powinny być zawsze dedykowane do konkretnego pakietu akumulatorowego. Szczególną uwagę zwracamy na możliwość niewłaściwego napięcia i natężenia ładowania. Każdy rodzaj akumulatorów wymaga innych parametrów ładowania. Akumulatory litowo jonowe cechuje wysoka dokladność pracy, a tolerancja na niedopasowanie parametrów jest mniejsza. Powszechnie stosowane i zalecane są inteligentne ładowarki impulsowe, dostosowujące parametry ładowania w zależności od stanu pakietu akumulatorowego, różnego dla poszczególnych faz ładowania.

Moc ładowarki  nie może być większa niż graniczna, ściśle określona   dla konkretnego pakietu. Od mocy ładowarki zależy czas ładowania akumulatorów. Możliwe jest krótkotrwałe przekraczanie dopuszczalnej mocy ładowania pakietu w sytuacji, kiedy zależy nam na skróceniu czasu ładowania. Forsowne ładowanie powoduje jednak skrócenie żywotności pakietu, nadto trzeba ten proces kontrolować pomiarem temperatury ogniw. Nadmierny wzrost temperatury doprowadza do zniszczenia ogniw. Ładowanie mniejszą mocą jest przez producentów akumulatorów zalecane. Czas ładowania w takiej sytuacji ulega wydłużeniu.

 

Wbrew pozorom, ładowarki a właściwie ich awaryjność, dostarczają użytkownikom rowerów wielu zgryzot. Zdarza się, że powodują trwałe uszkodzenie akumulatorów, szczególnie wtedy, kiedy próbujemy zastąpić tę uszkodzoną inną, wydawałoby się nam – odpowiednią. Analizujemy ceny dostępnych ładowarek na rynku i wybieramy te, które wydają nam się właściwe (tym bardziej, że sprzedawcy zapewniają, że są jak najbardziej profesjonalne). Tanie ładowarki to konstrukcje proste, które mogą spowodować przeładowanie akumulatorów, jeżeli czas i prąd ładowania jest za duży. Można się nimi posługiwać mając odpowiednie urządzenie pomiarowe, wiedzę i doświadczenie na temat tego co tak naprawdę dzieje się w czasie ładowania. Inna ładowarka to często konieczność wymiany wtyku ładowania (powinniśmy posiadać umiejętność lutowania, izolowania, sprawdzenia polaryzacji przewodów i napięcia ładowania).

 

 


 

GCS-AP1-R