|
GDZIE KUPUJESZ MOTOCYKL
Firma Moto Fun istnieje od 1998. Jesteśmy autoryzowanym dealerem motocykli
Honda. Prowadzimy sprzedaż oraz serwis motocykli, quadów i skuterów. Salon oferuje
szeroką gamę odzieży, akcesoriów oraz kasków. Zapraszamy także do serwisu,
nasi pracownicy to wykwalifikowana kadra z wieloletnim doświadczeniem.
CO ZYSKUJESZ
Każdy klient, który kupił u nas motocykl, nowy lub używany otrzyma rabat na odzież,
akcesoria i materiały eksploatacyjne 10%.
Informujemy o pełnej historii pojazdu oraz udzielamy 3 miesięcznej rękojmi
na pojazdy używane.
FINANSOWANIE/TRANSPORT
Na miejscu uzyskasz kredyt,
leasing i ubezpieczenie na bardzo korzystnych warunkach pakietowych. W
zależności od wartości transakcji koszt transportu w kraju wynosi od 0 do
360pln.
OPIS MOTOCYKLA YAMAHA XVS 650
DRAGSTAR.
- rok produkcji 2008
- I rejestracja w Polsce 15/06/2010, pochodzenie USA
- przebieg 8800 mil
- bez wypadkowy
- I właściciel w Polsce
- akcesoryjny bagażnik
- sakwy boczne
Ogólna charakterystyka:
Opis motocykla
link...
Model ten zaczęto produkować od
1997 roku. Początkowo produkowany jako Custom miał płytkie błotniki i
dużo chromu w 1998 dołączył do niego model Classic charakteryzowały go
głębokie błotniki i szersze przednie koło. Miał on zastąpić długo
produkowany model Virago 535, który powoli wychodził z mody, jednak
najważniejszy jego element, silnik konstruktorzy Yamahy pozostawili bez
większych zmian. Podstawowa różnica tkwi w większej średnicy cylindrów
oraz pomniejszonych dyszach gaźnikowych, dzięki czemu Drag Star 650 jest
nieco słabszy od swojej starszej siostry, ale za to oszczędniejszy-przy
spokojnej jeździe potrafi spalić nieco powyżej 4L/100km ...
link...
|
Dane techniczne i serwisowe Yamaha
Drag Star 650 [zasłonięte] 199707 |
|
Wymiary i masy - CLASSIC/CUSTOM |
|
Długość całkowita: |
2450 mm/2295 mm |
|
Szerokość całkowita: |
930 mm/880 mm |
|
Wysokość całkowita: |
1105 mm/1065 mm |
|
Wysokość siedziska: |
710 m/ 695 mm |
|
Rozstaw osi: |
1625 mm/1610 mm |
|
Prześwit: |
140 mm/140 mm |
|
Promień zawracania: |
3500 mm/3100 mm |
|
Masa: |
249 kg/227 kg |
|
Dopuszczalna masa całkowita: |
407kg |
|
Pojemność zbiornika: |
16 L/w tym 3L rezerwa |
|
Osiągi |
|
Prędkość max. |
150km/h |
|
Przyspieszenie 0-100 km |
8,1s |
|
Zużycie paliwo na 100 km
|
5,6L |
|
Rodzaj paliwa |
PB 95 (benzyna 95- oktanowa) |
|
Silnik i napęd |
|
Typ: |
chłodzony powietrzem, 4-suw, SOHC |
|
Układ cylindrów: |
2-cylindrowy z układem V |
|
Moc: |
29,8kW ( 40KM ) przy 6500 obr./min |
|
Maks. moment obrotowy: |
50Nm przy 3000 obr./min |
|
Pojemność: |
649 ccm |
|
Średnica cylindra x Skok tłoka: |
81 mm x 63 mm |
|
System zapłonu |
Elektroniczny - T.C.I (digital) |
|
Liczba zaworów na cylinder:
|
2 |
|
Stopień Sprężania: |
9 : 1 |
|
Ciśnienie w cylindrze: |
min 10bar, norm 11bar, max 12ba |
|
Obroty biegu jałowego (luz): |
min 1150obr/min, max 1250obr/min |
|
Rodzaj gaźników / Średnica
gardzieli: |
"MIKUNI"/28mm |
|
Chłodzenie: |
powietrzem |
|
Rozruch: |
rozrusznik elektryczny |
|
Alternator |
14V 20A |
|
Akumulator |
12V- 10Ah |
|
Układ smarowania: |
mokra miska olejowa |
|
Sprzęgło |
cierne wielotarczowiec mokre |
|
Napęd pierwotny: |
przekładnia zębata |
|
Przełożenie napędu pierwotnego: |
68/38 (1.780) |
|
Napęd wtórny: |
wałek napędowy |
|
Przełożenie napędu wtórnego: |
19/18 x 32/11 (3.071) |
|
Typ skrzyni biegów: |
5- biegowa sekwencyjna |
|
Przełożenia |
1 - 38/14 (2.714); 2 - 38/20
(1.900); 3 - 35/24 (1.458); 4 - 28/24 (1.167); 5 - 29/30 (0.967) |
|
Nadwozie i zawieszenie |
|
Konstrukcja ramy: |
Kołyskowa, stalowa |
|
Kąt skrętu głowicy kierownicy: |
35 stopni |
|
Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy: |
153 mm / classic 145 mm |
|
Zawieszenie przód - CLASSIC: |
widelec teleskopowy / sprężyna
śrubowa z amortyzatorem olejowym / 140 mm |
|
Zawieszenie tył - CLASSIC: |
wahacz / sprężyna śrubowa z
amortyzatorem olejowo-gazowym, regulacja obciążenia wstępnego /
98 mm |
|
Zawieszenie przód - CUSTOM |
widelec teleskopowy / sprężyna
śrubowa z amortyzatorem olejowym / 140 mm |
|
Zawieszenie tył - CUSTOM |
wahacz / sprężyna śrubowa z
amortyzatorem olejowo-gazowym, regulacja obciążenia wstępnego /
86 mm |
|
Hamulec przód: |
tarczowy z zaciskiem dwu
tłoczkowym, tarcza o średnicy 298mm |
|
Hamulec tył: |
bębnowy o średnicy 160mm |
CENA
18900,- pln brutto
DOKUMENTY/GWARANCJA
Rękojmia 3 miesiące.
Faktura Vat marża, kupujący zwolniony z podatku od czynności
cywilno-prawnych /PCC/ 2%
|
 |
