Nr wtryskiwacza BOSCH:
BMW 318 tds 66kW (90KM) od I 1995r do VIII 2000r: 0 432 [zasłonięte] 279
BMW 325 td 85kW (115KM) od IX 1991r do II 1998r: 0 432 [zasłonięte] 236/ 0 432 [zasłonięte] 279
BMW 325 tds 105kW (143KM) od V 1993r do X 1999r: 0 432 [zasłonięte] 236/0 432 [zasłonięte] 279
BMW 524td 85kW (115KM) od 1988r do 1991r: 0 432 [zasłonięte] 185
BMW 525 td <E34/E39> 85kW (115KM) od IV 1993r do I 1997r: 0 432 [zasłonięte] 236/0 432 [zasłonięte] 279
BMW 525 tds<E34/E39> 105kW (143KM) od IX 1991r do I 1997r: 0 432 [zasłonięte] 236/0 432 [zasłonięte] 279
BMW 725 tds 105kW (143KM) od IV 1996r do XI 2001r: 0 432 [zasłonięte] 279
OPEL OMEGA B/C 2,5 td 96kW (130KM) od IV 1994r do II 2001r: 0 432 [zasłonięte] 236/0 432 [zasłonięte] 279
LAND ROVER RANGE ROVER II 2,5TDS 100kW (136KM) od IX 1994r do III 2002r: 0 432 [zasłonięte] 236
Nr:
0 432 [zasłonięte] 236 Odpowiada oznaczeniu na wtrysku KCA21S76
0 432 [zasłonięte] 279 Odpowiada oznaczeniu na wtrysku KCA21S91R
0
Na wtryskiwacze udzielamy pisemnej gwarancji z podpisem i pieczątką firmy.
Tylko u nas otrzymasz w 100% sprawny( parametrami jak nowy) oryginalny wtrysk BOSCH.
Do każdego wtryskiwacza dołączamy instrukcje prawidłowego montażu.
Każdy wtryskiwacz sprawdzamy na warsztacie pod względem rezystancji cewki,jakości rozpylenia, kształtem i kątem strugi. Następnie sprawdzamy wtryskiwacz na naszych testowych samochodach (głównie podczas jazdy co widać na wyżej załączony zdjęciach) profesjonalnym, oryginalnym sprzętem typu MoDiC II oraz GT1 co daje Państwu 100% pewności, że są szczelne i co najważniejsze- odpowiednio sterują kątem wtrysku.
Załączamy parę zdjęć na, których widać jak sprawdzamy wtryski na naszym samochodzie bez ściągania kolektora w parę minut. Dodatkowo pokazujemy jak wtrysk pracuje na biegu jałowym oraz podczas jazdy przy różnych prędkościach zarówno obrotowych silnika jak i samochodu.
Klejenie wtryskiwaczy SILIKONAMI, SUPER GLUE, POXIPOLEM i innymi klejami uszkadza cewkę przez co wtryskiwacz wysyła błędne informacje do komputera i źle steruje kątem wtrysku.
N
Nawijanie cewek na wiertarce lub innymi chałupniczymi sposobami w piwnicy bądź garażu też powoduje że wtrysk nie steruje kątem wtrysku pompy wtryskowej, przez co uszkadza się pompa, sterownik oraz silnik.
Zapraszamy na profesjonalną wymianę wtryskiwacza, którą wykonamy w ciągu 30 min.
Posiadamy wieloletnią wiedzę oraz praktykę w naprawach BMW Diesel, o czym świadczą wpisy na forach internetowych.
Zaufaj profesjonalistom.
Każdy wtryskiwacz jest szczegółowo sprawdzany, a po starannym sprawdzeniu i zapakowaniu nadajemy przesyłkę POCZTEXEM za pobraniem w każdy dzień roboczy do godziny 13:00 .
Znaczy to, że jeśli do tej godziny zamówisz wtryskiwacz to na drugi dzień będzie u ciebie.
Prowadzimy SERWIS BMW DIESEL- proszę o kontakt przed zakupem,
w celu sprawdzenia dostępności wtryskiwacza!
tel: 604 [zasłonięte] 691
Zajmujemy się tylko naprawą samochodów BMW, Opel Omega; specjalizacja- silniki Diesel,
układy wtryskowe(pompy wtryskowe) elektronika silnika.
Posiadamy profesjonalny, oryginalny sprzęt do diagnozy silników i nie tylko( MoDiC II, GT1, KTS) oraz wieloletnią praktykę.
Większość napraw, wymiany części oraz uszczelnianie pomp wtryskowych wykonujemy "od ręki" w ciągu jednego dnia po wcześniejszym uzgodnieniu.
Licytacja bez uprzedniego kontaktu telefonicznego NIEWAŻNA!
Z braku czasu nie odpowiadamy na maile i SMS!
Zajmujemy się głównie naprawa BMW z silnikiem Diesla.
Cena na aukcji za wtryskiwacz KCA21S76
Warunkiem sprzedaży jest zwrot starego wtryskiwacz. Za stary wtryskiwacz będzie doliczana kaucja 100zł, która zostanie zwrócona po jego otrzymaniu.
Zawartość powyższej strony, opis, zdjęcia w niej załączone są własnością Firmy "BEEMA" (częścibmw1)
Zgodnie z Dz. U. 94 nr 24 poz. 83 sprost.: Dz. U. 94 nr 43 poz. 170, kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie tych materiałów w całości lub części bez naszej zgody jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich.
