|
Utrzymanie pojazdów i maszyn
autor: Stanisław Niziński, Ryszard Michalski (red.)
wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji - PIB
rok wydania: 2007
stron: 356
oprawa: twarda
format: B5
ISBN:[zasłonięte]978-8304-646-8
Książka jest poświęcona strategii utrzymania pojazdów i maszyn, a w szczególności budowie systemu utrzymania, jego roli i miejsca w dowolnych systemach działania, zarządzaniu utrzymaniem obiektów technicznych za pomocą rachunku kosztów i systemów informatycznych, systemom utrzymania maszyn w przedsiębiorstwach, a także systemom utrzymania pojazdów mechanicznych użytkowanych losowo.
Publikacja jest przeznaczona dla pracowników naukowo-dydaktycznych i studentów wyższych uczelni, uczniów techników, pracowników inżynieryjno-technicznych przedsiębiorstw przemysłowych, rolniczych, usługowych, handlowych i jednostek budżetowych, zajmujących się efektywnym utrzymaniem pojazdów i maszyn w stanie zdatności funkcjonalnej i zadaniowej.
SPIS TREŚCI:
Wprowadzenie 9
1. UTRZYMANIE POJAZDÓW I MASZYN - INFORMACJE WSTĘPNE 11
1.1. Pojęcia podstawowe 11
1.1.1. Definicje systemu 11
1.1.2. Postępowanie systemowe 15
1.1.3. Gotowość i stan systemu-obiektu 16
1.2. Modele procesów utrzymania pojazdów i maszyn 21
1.2.1. Definicja modelu 21
1.2.2. Rodzaje modeli 22
1.2.3. Modele matematyczne 24
1.2.4. Modele rozmyte 26
1.2.5. Sposoby tworzenia modeli matematycznych procesu utrzymania pojazdów i maszyn 27
1.2.6. Modele neuronowe 33
1.2.7. Wykorzystanie modeli systemów i procesów utrzymania pojazdów i maszyn 34
1.3. Systemy działania 37
1.3.1. Definicja systemu działania 37
1.3.2. Rodzaje systemów działania 37
1.3.3. Budowa systemu działania w aspekcie sterowania 38
1.3.4. Procesy zarządzania systemami działania 42
1.4. Obiekt - urządzenie - maszyna - pojazd 45
1.4.1. Obiekt - urządzenie 45
1.4.2. Maszyna - pojazd 46
1.4.3. Fazy istnienia pojazdów i maszyn 51
1.5. Utrzymanie pojazdów i maszyn 58
1.5.1. Definicje i cel utrzymania pojazdów i maszyn 58
1.5.2. Problematyka utrzymania pojazdów i maszyn 64
1.5.3. Strategie utrzymania pojazdów i maszyn 65
1.5.4. Ocena ryzyka w utrzymaniu pojazdów i maszyn 73
1.5.5. Jakość a utrzymanie pojazdów i maszyn 83
1.6. Podsumowanie 90
LITERATURA 91
2. MIEJSCE PODSYSTEMU UTRZYMANIA RUCHU POJAZDÓW I MASZYN W SYSTEMIE DZIAŁANIA 95
2.1. Eksploatacja środków produkcji 95
2.2. Podsystem logistyczny w aspekcie sterowania 98
2.3. Budowa systemu logistycznego 101
2.4. Miejsce logistyki i eksploatacji na przykładzie przedsiębiorstwa przemysłowego budowy maszyn 105
2.4.1. Ogólna budowa przedsiębiorstwa 105
2.4.2. Podsystem zasilania (zaopatrywania) 108
2.4.3. Podsystem transportowy 109
2.4.4. Podsystem pomocy warsztatowych 110
2.4.5. Podsystem dystrybucji 111
2.4.6. Podsystem ochrony środowiska 112
2.4.7. Podsystem eksploatacji środków trwałych 113
2.4.8. Miejsce podsystemu utrzymania obiektów technicznych w przedsiębiorstwie przemysłowym 114
2.5. Podsumowanie 116
LITERATURA 117
3. BUDOWA I FUNKCJONOWANIE SYSTEMU UTRZYMANIA POJAZDÓW I MASZYN 119
3.1. Obsługiwalność pojazdów i maszyn 119
3.2. Klasyfikacja rodzajów obsługiwania 127
3.3. Harmonogram obsług 130
3.4. Rodzaje metod i systemów utrzymania pojazdów i maszyn 132
3.5. Algorytm sterowania utrzymaniem pojazdów i maszyn w stanie zdatności funkcjonalnej i zadaniowej 135
3.6. Budowa systemu utrzymania pojazdów i maszyn 145
3.6.1. Sterowanie utrzymaniem pojazdów i maszyn 145
3.6.2. Podsystem obsług i napraw bieżących 147
3.6.3. Podsystem przechowywania 148
3.6.4. Podsystem ochrony czasowej obiektów technicznych 148
3.6.5. Podsystem napraw średnich i głównych 159
3.6.6. Podsystem diagnostyczny 162
3.7. Terminy diagnozowania i obsługiwania obiektów technicznych 170
3.8. Technologia diagnozowania i obsługiwania pojazdów i maszyn 174
3.9. Zarządzanie utrzymaniem pojazdów i maszyn 176
3.10. Symulacyjna metoda optymalizacji obsługiwania technicznego 179
3.11. Podsumowanie 186
LITERATURA 187
4. ZARZĄDZANIE UTRZYMANIEM POJAZDÓW I MASZYN ZA POMOCĄ RACHUNKU KOSZTÓW 191
4.1. Definicja kosztów 191
4.2. Pojęcie rachunkowości 192
4.3. Miejsce rachunkowości i rachunku kosztów w systemie działania 194
4.4. Definicja kosztów utrzymania pojazdów i maszyn 197
4.5. Koszty eksploatacji pojazdów i maszyn według różnych Autorów 198
4.6. Model kosztów utrzymania pojazdów i maszyn 201
4.6.1. Klasyfikacja kosztów utrzymania pojazdów i maszyn 201
4.6.2. Koncepcja kosztów utrzymania pojazdów i maszyn w układzie rodzajowym 202
4.6.3. Równanie kosztów utrzymania pojazdów i maszyn 203
4.6.4. Koncepcja kosztów utrzymania pojazdów i maszyn w układzie miejsc powstawania 203
4.7. Zarządzanie utrzymaniem pojazdów i maszyn w stanie zdatności za pomocą rachunku kosztów 205
4.8. Analiza kosztów utrzymania pojazdów i maszyn 206
4.9. Koszty utrzymania ruchu samochodów w przedsiębiorstwie transportowym 214
4.10. Koszty utrzymania maszyn przedsiębiorstwa produkcyjnego 216
4.11. Koszty utrzymania maszyn w Spółdzielni Kółek Rolniczych 218
4.12. Mierniki efektywności procesu utrzymania ruchu pojazdów i maszyn 222
4.12.1. Mierniki probabilistyczne 222
4.12.2. Mierniki efektywności systemu utrzymania maszyn wg Międzynarodowego Komitetu Technicznego „Maintenance" 229
4.13. Podsumowanie 238
LITERATURA 239
5. SYSTEM INFORMATYCZNY JAKO NARZĘDZIE WSPOMAGAJĄCE UTRZYMANIE POJAZDÓW I MASZYN 241
5.1. Informacje ogólne 241
5.2. System MASZYNA 254
5.3. System plan9000 257
5.4. System Remontowy API Pro 262
5.5. System IMPACTxp 265
5.6. System IFS 277
5.7. System ISA - BPCS 281
5.8 Podsumowanie 282
LITERATURA 283
6. ANALIZA PROCESU UTRZYMANIA MASZYN W PRZEDSIĘBIORSTWACH 285
6.1. Strategia wynikająca z procedur ISO 9001 285
6.2. Outsourcing utrzymania maszyn i urządzeń 295
6.3. Strategie utrzymania wedtug dokumentacji techniczno-ruchowej i wymagań prawnych 296
6.3.1. Akty prawne 299
6.3.2. Ryzyko jako kryterium dozorowania maszyn (Risk Based Inspection-RBI) 301
6.4. Strategia proproduktywnościowa (Total Productive Maintenance - TPM) 304
6.5. Strategie ukierunkowane na maksymalizację produkcji 306
6.6. Ocena efektywności systemu utrzymania maszyn 307
6.6.1. Informacje ogólne 307
6.6.2. Efektywność wykorzystania urządzeń 311
6.6.3 Badania możliwości wykorzystania wskaźnika OEE w przedsiębiorstwie produkcyjnym 313
6.7. Podsumowanie 318
LITERATURA 320
7. SYSTEM UTRZYMANIA POJAZDÓW UŻYTKOWANYCH LOSOWO 323
7.1. Podział wojskowych pojazdów mechanicznych na grupy eksploatacyjne 323
7.2. Plan eksploatacji pojazdów 324
7.3. System obsługiwań technicznych pojazdów 326
7.4. Obsługiwanie i naprawa pojazdów 334
7.5. Zarządzanie utrzymaniem pojazdów w JW 350
7.5.1. Elementy systemu zarządzania utrzymaniem pojazdów w JW 350
7.5.2. Rola pionu dowódczego 351
7.5.3. Rola i zadania służb technicznych 352
7.6. Podsumowanie 354
LITERATURA 355
|
