√ przeznaczony do wspomagania jazdy na rowerze dla dorosłych i dla młodzieży

√ może być montowany na rowerach o tradycyjnej ramie i oponach 24" do 27"

√ czas montażu ok. 60 minut

√ rower z silnikiem może być użytkowany jak rower tradycyjny lub jako moto-rower

√ silnik uruchamiany jest przez opuszczenie dźwigni po kilku obrotach pedałami

√ prędkość do 25 km/godz

√ silnik posiada automatyczne sprzęgło i rower może się zatrzymywać i ruszać z miejsca "zmniejszając lub dodając gazu"

√ jest ekonomiczny w użytkowaniu - 100 km za 6 złotych

√ produkt polski dostępne wszystkie części

√ nowoczesny ekonomiczny gaźnik

√ moduł elektroniczny, bezstykowy

√ Silnik przeznaczony jest do wspomagania jazdy na rowerze dla dorosłych i młodzieży.

√ Odpowiedni do każdego roweru o średnicy koła od 24" do 27".

√ Uruchamiany w czasie jazdy rowerem przez opuszczenie silnika na koło tylne.

√ Jest wyjątkowo cichy, co sprawia, że nie zakłóca obcowania z przyrodą.

√ Zmniejsza wysiłek podczas jazdy w terenie górzystym, dzięki czemu jazda staje się przyjemnością.

√ Nie wymaga stosowania kasku ochronnego.

√ Przepisy drogowe nie wymagają dla tych pojazdów motorowego prawa jazdy.

√ Gwarancja 12 miesięcy.

dane tech.:

√ silnik dwusuwowy, jednicylindrowy chłodzony powietrzem

√ pojemność 30 ccm

√ moc ok. 0,5 kW

√ masa 7 kg

√ rodzaj paliwa: mieszanka E95 + olej Castrol TTS, Mobil Extra 2T lub Miksol S

√ zużycie paliwa 1,2 - 1,4 litra/100km

√ pojemność zbiornika 1,2 litra

√ prędkość użytkowa do 25 km/godz

√ rozruch od tylnego koła roweru poprzez rolkę napędową

√ zapłon elektroniczny, bezstykowy

√ nowoczesny, ekonomiczny gaźnik

√ silnik posiada automatyczne sprzęgło umożliwiające zatrzymanie roweru poprzez "zmniejszenie gazu" i ruszenie z miejsca przez "dodanie gazu"

√ silnik może być opuszczany na koło tylne i odpalany w czasie jazdy, bez odrywania rąk od kierownicy (dodatkowy mechanizm opuszczający)