Silnik dwusuwowy wysokoobrotowy ;-) o pojemności 350 ccm z rozrusznikiem i kompletem osprzętu (regulator, moduł zapłonu, części instalacji+schemat połączeń) po kapitalce pracował około 2 godzin. Niestety gaźnik już sprzedałem, mam tylko oryginalny ale niekompletny KEIHIN. Silnik ma wyjście stożkowe jak na rysunku przystosowane do wariatora COMET 102C(na innej aukcji). W przypadku zakupu wariatora dorzucam pas napędowy. Silnik pochodzi z Hondy FL350 Odyssey(buggy), który wymieniłem na inny większej mocy. Bez ceny minimalnej. Kontakt e-mail lub tel. 608 [zasłonięte]682. Możliwa wysyłka.