ROWER SZOSOWY DEMA CARRERA 9.0  TO NAJWYŻSZY MODEL SŁOWACKIEJ FABRYKI.
DZIEKI BEZPOŚREDNIEMU IMPORTOWI PROSTO Z FABRYKI NA SŁOWACJI MOŻEMY GO PAŃSTWU ZAOFEROWAĆ W TAK ATRAKCYJNEJ CENIE. KATALOGOWA CENA TEGO MODELU JEST KONKURENCYJNĄ OFERTĄ W STOSUNKU DO INNYCH MAREK SKŁADANYCH NA OSPRZĘCIE  ULTEGRA . DEMA TO SOLIDNA SŁOWACKA MARKA PRODUKUJACA 130.000 ROWERÓW ROCZNIE W FABRYCE W MIEŚCIE SENICA NA POŁUDNIU SŁOWACJI.

CARRERA TO ROWER  NIE TYLKO Z DOBRYM OSPRZĘTEM NAPĘDOWYM,  ALE TAKŻE BARDZO WYSOKA JAKOŚĆ POZOSTAŁYCH ELEMENTÓW (RAMA CARBON ,CARBON WIDELEC, KOMPONENTY FSA). KEVLAROWE OPONY SĄ ODPORNE NA USZKODZENIA, OSPRZĘT SHIMANO TULTEGRA TO WSZYSTKO DAJE WIELE SATYSFAKCJI Z JAZDY TYM ROWEREM.

 
   
DOSTĘPNE ROZMIARY:  540

DEMA CARRERA

GWARANCJA  2 LATA

FAKTURA VAT

 OFERUJEMY TAKŻE SPRZEDAŻ RATALNĄ OBSŁUGIWANĄ PRZEZ SIGMA BANK

RATY 0%

*promocje nie łączą się

SPRZEDAŻ RATALNA JEST TAKŻE REALIZOWANA NA ODLEGŁOŚĆ 

RATY PRZYZNAWANE SĄ W 99% NA DOWÓD 

MOŻLIWOŚĆ KREDYTOWANIA OD 2 DO 60 RAT

INFORMACJE O KREDYTOWANIU  TEL.504[zasłonięte]099

SPECYFIKACJA

• DEMA  Race Carbon T2T BB-3
• DEMA widelec Carbon / Carbon Tape
• Shimano Ultegra SS 
• Shimano Ultegra 
• Shimano Ultegra 2x10 
• FSA Gossamer
• FSA Gossamer Compact 50x34
• FSA  ALM3
• Shimano CS-6700 10 Speed ​​(2/11
• FSA CN-910 + link
• FSA N ° 42/48 Carbon 1-1/8Carbo
• Zespół FSA Carbon Issue

• FSA Omega Compact PSH
• FSA Ultragel Czarny
• Zespół FSA Carbon  27.2x350
• SAN MARCO Aspide Racing Arrowh
• Vision Trimax Pro VT-602
• Vision Trimax Pro VT-602
• MAXXIS Detonator 700x23C do VLP
• 20
• 510/540/570/600
• 7.2 kg

 

 

 

 

 

 

GEOMETRIA

 

KOD	ROZMIAR	A	B	C	D	E
B13174	510	510	540	974	73,5 °	72,5 °
B13171	540	540	550	980	73,5 °	73 °
B13172	570	570	565	996	73 °	73 °
B13173	600	600	590	1.021	73 °	73 °

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TECHNOLOGIA

• 
  RAMY SĄ PRODUKOWANE W TECHNOLOGII TUBE2 TUBE Z MARKOWYCH MATERIAŁÓW NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI JAPOŃSKIEJ FIRMY 
   
• PRZY RAMACH PRODUKOWANYCH TĄ TECHNOLOGIĄ KAŻDA RURA PRODUKOWANA JEST NIEZALEŻNIE, NASTĘPNIE SKRACANA I ŁĄCZONA Z RAMĄ .
 
• TECHNOLOGIA TA ZAPEWNIA GŁADKĄ WEW POWIERZCHNIĘ RUR, BEZ ZBYT DUŻEJ ILOŚĆI MATERIAŁU ŁĄCZĄCEGO, DZIĘKI TEMU WAGA RUR JAK I RAMY SPADA. 
 
• ZALETĄ STOŻKOWEJ GŁÓWKI JEST TO ŻE ZWIĘKSZA POWIERZCHNIĘ NOŚNĄ I SZTYWNOŚĆ  1/5“ RURY STEROWEJ JEDNOCZEŚNIE REDUKUJĄC WAGĘ .

 

 

 

 

 

 

• .LINKI SĄ CHRONIONE PRZED ZABRUDZENIAMI I UMOŻLIWIAJĄ LŻEJSZĄ ZMIANĘ BIEGÓW, ZWŁASZCZA W WARUNKACH DUŻEGO ZABŁOCENIA 
 
• KARBONOWE KOŃCÓWKI RAM ZAPEWNIAJĄ LEPSZE POŁĄCZENIE TRÓJKĄTA TYLNEGO ZE SZTYCĄ NIŻ TANIE  RAMY KARBONOWE Z ALUMINIOWYMI KOŃCÓWKAMI
 
• ZWIĘKSZENIE EFEKTYWNOŚCI PRZENIESIENIA ENERGII NA TYLNE KOLO PODCZAS  JAZDY ZOSTAŁO OZNACZONE JAKO -HIGH PERFORMANCE CHAINSTAYSE.
 
• OTWARTY STANDARD SUPORTU BB-30 DAJE: WYŻSZĄ WYTRZYMAŁOŚĆ W TEJ CZĘŚCI RAMY; DŁUŻSZĄ ŻYWOTNOŚĆ ŁOŻYSK; ZMNIEJSZENIE WAGI  

 

 

 

 

 

 

 

 

MODELE SZOSOWE DEMA 2013

LEONY 7.04249LEONY 5.03149LEONY 3.02549LEONY 1.02199VENTTO2999