Witam, sprzedaję samochód: Nissan Patrol Y260 „Dakar” - zmodernizowany pod kontem wyprawy na Ukrainę (nieodbyta się). Zarejestrowany na 7 osób, data produkcji 1995 roku, jeden z ostatnich roczników klasycznego niezniszczalnego „kanciaka”, oryginalny przebieg 240 000 km, silnik 2,8 l.

Historia samochodu: Samochód do Polski sprowadzony został z Niemiec przez mojego znajomego w 2006 roku. Bez żadnych przeróbek jeździł nim do 2011 po czym po wielu staraniach samochód odkupiłem i od 2012 roku jestem jego właścicielem. Za samochód zapłaciłem w 2012 roku 15 500 zł. Kupiłem go z myślą o wyprawie na Ukrainę, dlatego też w 2013 roku zmodernizowałem go na samochód Wyprawowy.

Dane techniczne: Pojemność silnika 2,8 l (diesel); 6 cylindrów; rzędowy. Moc silnika: 115 KM (turbina); Liczba miejsc: 7 (tylny fotel skłądany); Prędkość przelotowa 80-95 km/h; Wewnątrz: wszystko działa nie jest zniszczony; Elektryczne szyby (wszystkie), lusterka; Centralny zamek; Sterowanie nawiewami na tył na konsoli środkowej pod podłokietnikiem; duża wygoda;

W 2013 roku dokonałem następujących modyfikacji (wymiana na nowe lub dołożone do samochodu):

1. (Nowe) Wymienione całe zawieszenie (wszystko nowe, sprężyny, amortyzatory, poduszki i pozostałe), wszystkie faktury do wglądu;

2. (Nowy) Wymiana rozrządu i całego sprzęgła przy 240 000; przy okazji nowe uszczelnienie skrzyni biegów i silnika;

3. (Nowe) Wymienione felgi i opony na 8’ Mud Terrine;

4. Bagażnik dachowy z siatką;

5. Filtr powietrza oraz snorkle (zasysanie powierza przy dachu);

6. Zderzaki przód i tył, koło zapasowe na odrębnym wysięgniku z amortyzatorem;

7. Rama: bardzo zdrowa, oczyszczona i zabezpieczona antykorozyjnie farbą okrętową;

8. Wały, mosty oczyszczone, zakonserwowane, suche, oleje powymieniane;

9. Napędy przejrzane, działają bez zarzutu;

10. Blokada dyferencjału – przejrzana, zakonserwowana, włącza się i wyłącza na dotyk;

11. Progi chroniące przed uszkodzeniem auta przy jeździe w terenie;

12. Osłony błotników, najnowszej generacji gumy – „podatne”, przylegają idealnie, nie rzucają się w oczy;

13. Wyciągarka;

14. Akcesoria zamontowanie w bagażniku: wszystko Fiskarsa: maczeta, łopata; pojemnik na liny a w środku: lina kinetyczna, lina zwykła, obejma do drzewa i inne; sprężarka jednocylindrowa; podnośnik hi-lift;

Samochód oddam w dobre ręce, osobie prywatnej. Ręczę za stan techniczny auta. Marek: 501 [zasłonięte] 200. [zasłonięte]@go2.pl Ps. Szanowni Państwo samochód przygotowany jest do wypraw, nie do wyścigów czy przepraw. Nie jest wyżyłowany. Pracowałem nad tym samochodem kilka miesięcy, projekt wyprawy nie doszedł do skutku z powodów osobistych, zmieniam plany samochód stoi i czeka na nowego właściciela.