WITAM!

Oferuje na sprzedaz samochod Nissan Navara/Pickup King Cab z roku 2004, samochod w moich rekach od 2012 roku, bezawaryjnie pokonalem nim ponad 90.000km (przeguby, krzyzak na wale oleje to jedyne podstawowe naprawy ale jak w kazdym aucie sie to wymienia). Samochod zakupiony od drugiego wlasciciela historia auta nie jest mi znana szczegolowo ale Pan twierdzil ze byl bezwypadkowy oraz przy 160.000km wymieniono w nim silnik w servisie Nissan na gwarancji (wadliwa "partia"). Za mojej kadencji przeszedl gruntowna i wrecz hardkorowa przebudowe, wszystkie prace wykonane w tym roku, budowalem swoją zabawke marzen z dziecinstwa :) nie oszczedzalem srodkow ani czasu potrzebnego do przebudowy auta na tzw czołg jak to okreslaja moi znajomi. Lista podstawowych modyfikacji:f

-auto rozebrane niemal do srobki rama odczepiona od budy itd, rama szlifowana do golej kosci, (zero spawania bardzo zdrowa) zabezpieczona odpowiednim podkladem + konserwacja lacznie z budą od spodu

-100% polibuszy w calym zawieszeniu firmy ATP

-AVM na przodzie manualne szprzegielk

-100% zawieszenie Iron Man +3" lacznie z resorami drazkami i wszelkimi akcesoriami zero rzezby w stodole do tego system load plus na resorach!

-Lift Budy 3,5" ATP

-dwa zestawy opon na felgach COOPER AT 16" na stali, aby na trasie czy tez po asfalcie jezdzilo sie taniej i zwinnie oraz COOPER STT 33"x12,50" na alu 15" z Gallopera

-Malowanie budy na czerwony "Tornado Rot" z palety VW (stary bialy lakier byl zbyt ordynarny niczym sie nie odrozniala od kazdego innego pickupa.

-zabudowa paki z burtami jak w oryginalnej Australijskiej wersji 2.1m x 1.89m zwiekszyla ladownosc niemal dwukrotnie wchodza na nia quad i dwa motocykle motocross (ORYGINALNA PAKA W CENIE AUTA oddaje ja z zabudowa typu plandeka oraz plaska zabudowa)

-na pace 4x Halogeny Xenon

-wnetrze obszyte skóra oraz nowym materialem w kolorze czarnym (AUTO REJESTROWANE NA 4 OSOBY)

-Dyferencjal z wersji NP300 z blokada LSD

-wiekszosc wszelakich śrub nakretek itd wymieniona na nowe

-Turbo z wersji D40

-Intercooler FMIC

-Snorkel oryginal do tej wersji

-Przeguby oryginal Nissan kompletne

-gniazda mocowania drazkow skretnych takze oryginal nissan 4 sztuki (1200zl)

-Program sterujacy nowym turbem itd szacunkowo samochod posiada 166 koni na oponach BFG AT rozpedzilem go do 170km/h

-Radio CD/mp3

-CB Radio (do podpiecia anteny nie mialem czasu)

-Lampy z przodu z wersji Kanadyjskiej/USA Frontier z czarnym kloszem

-Tylna szyba otwierana takze z wersji Frontier Kanada/USA

-Olej wymieniany co 10.000km na oryginalnych filtrach Nissan

Mysle ze lista jest niekompletna ale wszystko mam zapisane w zeszyciku wiec bardziej szczegolowo mozemy porozmawiac na miejscu :))

Autem przed przerobkami jezdzilo glownie z przyczepa na trasie Nowy Sacz - Linz Austria odziwo pickup ktory nie jest przeznaczony na takie jazdy ale jezdzilo mi sie nim bardzo wygodnie i dosc oszczednie gdyz z przyczepka tonowa i tona na pace palila mi ok 11l/100km, przy normalnej jezdzie po miescie spalanie zejdzie nawet do 9L na oponach 33", na zwyklych AT nie ma roznicy czy gazujemy czy nie :)

Sprzedaje Auto gdyz firma mi sie rozwija i musze zainwestowac w duzego busa, nie jestem w stanie sie juz zapakowac z calym rynsztunkiem na Caddy i Nissana, auto na zywo robi ogromne wrazenie nie mozna przestac sie na nie patrzyc, przykuwa uwage przechodniow kazdy chce dotknac kazdy chce zobaczyc :) Auto warte duzo wiecej niz wystawiam same czesci i praca mechanika/lakiernika/tapicera/ślusarza(paka) to grubo ponad 20.000zl. Zalezy mi na w miare szybkiej sprzedazy inaczej wystawialbym ja za minimum 35.000 bo taka ma wartosc. Oddaje z nim wszystko co bylo w oryginale w razie gdyby ktos chcial spowrotem miec po prostu pickupa ale potwora :) Drugiej takiej nie ma i nie bedzie w calej Polsce auto robione pod siebie nie z mysla sprzedazy, wszystko dopracowane kazdy szczegol!

wiecej zdjec: http://polskajazda.pl/Samochody/Nissan/Navara/147206

Zdjecia z terenu byly robione w celu opublikowania ich na allegro autem oczywiscie jezdzilem po terenie ale bardzo zadko przewaznie byly to wyjazdy na grilla w miejsca gdzie osobowka nie dojedzie, bez zbednego katowania i upalania, w auto wpompowalem wystarczajaco pieniedzy zeby miec swiadomosc tego ze katowanie jest bezsensowne...

Wszelkie pytania prosze kierowac na numer

0043 [zasłonięte] 4944 754 - gdyby numer nie odpowiadal to prosze probowac po prefiksie kraju wklepac 0

ogledziny mozliwe w Starym Saczu/Golkowicach numer do mechanika (ktory zreszta tworzyl ten samochod ze mna) 500 [zasłonięte] 771

remo_[zasłonięte]@interia.pl