Witam. Na sprzedaż posiadam nissana 200sx s13, w moim posiadaniu auto jest od 3 lat, kupione jako seryjne, włożone zostało w niego setki roboczo godzin, pieniędzy i serca. Wyjątkowo zdrowa buda jak na ten model, auto przyciąga uwagę użytkowników ruchu i daje mega frajdę z jazdy.
SILNIK:
SR20DET 145 000 km przebiegu
Turbo T28 stan bdb
Panewki ALC RACE STD
Większa miska oleju a'la Greddy Olej: MILLERS MOTORSPORT 10W60
Chłodnica oleju wspomaganiaELEKTRONIKA: EBC HKS EVC 3
AUTO GAUGE SM PEAK: Egt, Ciśnienie oleju, Temp. olejuUKŁAD DOLOTOWY: Filtr stożkowy FUJITA 3" FMIC z orurowaniem AluUKŁAD WYDECHOWY: Od turbo elbow po końcową puszkę 3" z nierdzewki +złącze elastyczneUKŁAD PALIWOWY: Pompa paliwa Walbro 255h Nowe zasilanie pompy na przekaźnikuUKŁAD NAPĘDOWY: Krótki dyferencjał z Sereny 2.0 16V + elektro szpera Sprzeglo: Docisk: Valeo Tarcza sprzęgla: organiczna NISMO 30100-RN580 ZAWIESZENIE: TEIN RACING SPEC TYPE RA na grubej ladze z przodu
Poli 70Sha w tylnym wózku i w mocowaniach przekładniKOŁA: AZEV 17x8,5" 2x et 23 z przodu 2x et 13 z tyłu
4x dystance 30mm przykręcane 5x114.3UKŁAD HAMULCOWY: Wywalony ABS, nowe przewody miedziane. Piasty, zaciski, tarcze z s14 Przewody w oplocie GoodridgeMOC: Auto nie było hamowane oraz strojone, w komplecie dodaje drugi komputer s14 z nistunem, wystarczy oddać do strojeniaSTYLING: Sciagniety seryjny spojler, zaspawane dziury po nim i po wycieraczce, lotka duck tail z Rocket Bunny'ego, poszerzenia a'la JUN +6cm na stronę,
WNETRZE: Fotele 2x BIMARCO EXPERT Pasy Sabelt 4pkt. 2 cale Kierownica momo (do obszycia)
Deska rozdzielcza we Flocku
Klatka bezpieczeństwa z zastrzałami do przednich kielichów Naba + quick relase jakis JDM prosto z Japanu
Wnętrze polakierowane srebrnym metalliciem, klatka Maserati blue
Obspawane tylne kielichy
Auto jeździło tylko na paliwie 98, nie bierze oleju, silnik czyściutki umyty płukanką Millersa, żadnych chmur z wydechu itp. itd.
Kontakt tel. 502-[zasłonięte] -860 Cena do negocjacji po oględzinach samochodu.