NACZEPA WYWROTKA ALUMINIOWA MARKI MEGA
o kubaturze od 24 do 60 m3 na ramie stalowej lub aluminiowej.
Sprawdzona w ekstremalnych warunkach konstrukcja.
Skrzynia ładunkowa wykonana z paneli aluminiowych o podwyższonej odporności na ścieranie.
Burty z paneli 40 mm, podłoga grubości 7mm.
Rama wykonana ze stali DOMEX lub z aluminium.
Zamknięcie tylne - klapa ze zsypem lub klapo drzwi.
Pojemność od 26 do 60 m3.
RAMA WYWROTKI
• wykonana ze szwedzkiej stali DOMEX o wysokiej wytrzymałości konstrukcyjnej lub z aluminium
• dwukrotnie śrutowana i odtłuszczana, pokryta antykorozyjną epoksydową
farbą podkładową i wysokiej klasy lakierem poliuretanowym odpornym na
ścieranie
• kolor standardowy - grafit lub dowolny wg palety RAL (za dopłatą)
PODWOZIE WYWROTKI
• 3 osie bębnowe lub tarczowe SAF albo MEGA – wykonane z typowych części dostępnych w Europie
• dwuzakresowe nogi podporowe JOST
• płyta sprzęgu z 2” sworzniem królewskim JOST
• boczne zabezpieczenia przeciwwjazdowe – zgodne z ECE (Regulamin EKG 73)
• 6 pełnych błotników, tylne błotniki z fartuchami przeciwbłotnymi
• zderzak tylny - zgodny z ECE (Regulaminy EKG 42 i 58)
• koła - felgi stalowe – opony 385/65R22,5
• kosz na 2 koła zapasowe
• zawieszenie pneumatyczne - z manometrem do kontroli ciśnienia
• pierwsza oś podnoszona ILAS - ręcznie lub automatycznie
• zawór poziomowania do rampy COLAS
UKŁAD HAMULCOWY WYWROTKI
• układ zgodny z ECE (Regulamin EKG 13)
• układ EBS zgodny z ADR
• bębnowy lub tarczowy z systemem antyblokującym EBS HALDEX, KNORR lub WABCO
• automatyczna regulacja hamulców
SKRZYNIA ŁADUNKOWA WYWROTKI ALUMNIOWA
• wykonana z profili aluminiowych 40 mm o dużej odporności na ścieranie
• podłoga wykonana z blachy o grubości 7 mm
• pokryta epoksydową farbą podkładową oraz lakierem poliuretanowym o
wysokiej odporności na ścieranie w kolorze standardowym lub w dowolnym
kolorze wg palety RAL (za dopłatą)
• tylne zamknięcie - klapa
• podest na ścianie przedniej
• plandeka zwijana – w dowolnym kolorze wg wzornika
• logo MEGA
• podgrzewana podłoga
• blokada skrzyni ładunkowej HYFIX
• konturowa taśma odblaskowa na burtach i tylnej klapie - 3M – zgodna z ECE (Regulamin EKG 104)
• opcjonalnie - ściany boczne wyłożone blachami w celu podwyższenia odporności na zużycie
SKRZYNIA ŁADUNKOWA WYWROTKI STALOWA
• wykonana ze szwedzkiej stali DOMEX 3 mm
• podłoga wykonana z blachy o grubości 4 mm
• dwukrotnie śrutowana, odtłuszczona, pokryta antykorozyjną epoksydową
farbą podkładową oraz lakierem poliuretanowym o wysokiej odporności na
ścieranie w dowolnym kolorze wg palety RAL
• tylne zamknięcie - klapa ze zsypem
• podest na ścianie przedniej
• plandeka zwijana – w dowolnym kolorze wg wzornika
• logo MEGA
• podgrzewana podłoga
• blokada skrzyni ładunkowej HYFIX
• konturowa taśma odblaskowa na burtach i tylnej klapie – 3M - zgodnie z ECE (Regulamin EKG 104)
INSTALACJA ELEKTRYCZNA WYWROTKI
• zgodna z ECE (Regulamin EKG 48)
• 24V
• oświetlenie kompletne ASPOCK – VIGNAL – RUBBOLITE - HELLA
• 2 gniazda przyłączeniowe oraz gniazdo ABS/EBS
• sygnał ostrzegawczy cofania
POZOSTAŁE WYPOSAŻENIE STANDARDOWE WYWROTKI
• siłownik hydrauliczny PENTA, HYVA lub BINOTTO - z odbojnikiem
• 2 kliny z mocowaniem
• skrzynka narzędziowa z zamkiem
• pojemnik na wodę z kranem i mydelniczką
• trójkąt ostrzegawczy
• klucz do kół – z przetyczką
• hak holowniczy
WYPOSAŻENIE NIESTANDARDOWE WYWROTKI - NA ŻYCZENIE
• szyber zbożowy
• reklama wg uzgodnionego wzoru
• inne wyposażenie wg ustaleń
CENA OD 91 000 PLN
Kontakt 604 [zasłonięte] 508
Przykładowe zdjęcia ( kliknij w miniaturkę aby powiększyć) :
|
