WITAM NA MOJEJ AUKCJI

SZANOWNY ALLEGROWICZU ZANIM PODEJMNIESZ DECYZJE O ZAKUPIE WIAZKI ELEKTRYCZNEJ NA TEJ AUKCJI CZY U INNYCH SPRZEDAJACYCH PROSZE PRZECZYTAJ UWAZNIE TEKST DO KONCA

WSZYSTKIE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE WIĄZKI ELEKTRYCZNE POSIADAJĄ DŁUGOŚCI , KOLORY  ORAZ PRZEKROJE  PRZEWODÓW ZGODNE Z ZALECENIAMI FABRYCZNYMI ( JAK ORGINALNE ) TAK JAK TO PRZEWIDZIELI  KONSTRUKTORZY  MOTOCYKLI  , PRZEKRÓJ PRZEWODU NAJCZĘŚCIEJ JEST TO 1,5 mm lub 2,5 mm  (NIEKTORE POLACZENIA W MOTOCYKLACH JUNAK , AWO ,M 72/ K-750 I INNE ) a nawet 4 mm ( BMW R-35) - W RAZIE POTRZEBY SŁUŻĘ FACHOWA LITERATURA  jeśli KTOŚ PISZE ZE STOSUJE TYLKO PRZEWÓD O SR. 1,5  mm DO WSZYSTKICH MOTOCYKLI TO NIE ZNA  się NA TYM CO ROBI ORAZ OSZUKUJE KUPUJĄCYCH OSZCZĘDZAJĄC NA MATERIALE

JEST TO SPECJALNY PRZEWOD DO ZASTOSOWAN W MOTORYZACJI ODPORNY NA DZIALANIE PALIW , OLEI ORAZ SMAROW , PRZEWÓD O SR. 1 mm i O MNIEJSZEJ SREDNICY NIE NADAJE SIĘ NA INSTALACJE 6 VOLT OWE  ELEKTRYCZNE MOTOCYKLI  JEŚLI KTOŚ MA TROCHĘ POJĘCIA O ELEKTRYCE I CHODZIŁ NA FIZYKĘ WIE O CO CHODZI ( OPORNOSC ) ,INSTALACJE WYKONANE SA W OPARCIU O ORYGINALNE WIĄZKI LUB DANE Z INSTRUKCJI NAPRAW DANYCH POJAZDÓW

PRZEWODY UŁOŻONE SA W OSŁONACH IGIELITOWYCH - TAK JAK W ORYGINALNYCH INSTALACJACH , OBECNIE PRODUKOWANE OSŁONY TERMOKURCZLIWE (NAZYWANE PRZEZ KONKURENCJE TWORZYWEM SZTUCZNYM LUB PCV ) NIE NADAWAJA SIĘ DO OSŁANIANIA PRZEWODÓW Z OCZYWISTYCH PRZYCZYN - MAŁĄ ODPORNOŚĆ NA TEMPERATURĘ ORAZ NISKA ODPORNOŚĆ NA USZKODZENIA MECHANICZNE (PRZETARCIA) ,OSŁONY TERMOKURCZLIWE (TZW. TWORZYWO SZTUCZNE ) UŻYWANE JEST WYŁĄCZNIE DO ZAKAŃCZANIA KOŃCÓWEK

W SPRAWACH POMOCY TECHNICZNEJ PROSZĘ  PISAĆ  NA   [zasłonięte]@wp.pl

DO PRCOWNIKOW ALLEGRO OŚWIADCZAM ZE POSIADAM TYTUŁ PRAWNY DO W/W TOWARU

NIE SPRZEDAJE POZA ALLERO

PODSUMOWUJAC CO ZYSKUJECIE KUPUJAC NA MOICH AUKCJACH

1. DOSKONALEJ JAKOSCI TOWAR

2. PEWNOSC ZAKUPOW U SPRAWDZONEGO SPRZEDAWCY

ZAPOZNAJ się również Z ZAKLADKA „ O MNIE „

SKŁAD  WIĄZKI:

1. WIĄZKA GŁÓWNA PRZEWODÓW
2. WIAZKA REGULATORA - PRĄDNICY
3. WIĄZKA PRZEŁĄCZNIKA ŚWIATEŁ
4. WIĄZKA KIERUNKOWSKAZÓW
5. PRZEWODY POJEDYNCZE DO POŁĄCZENIA AKUMULATORA ORAZ POŁĄCZEŃ      WEWNĘTRZNYCH  STACYJKI
6. SCHEMAT POLACZEN