Witam. Pod młotek idzie moje oczko w głowie mianowicie malaga jest ona z 97 roku ale tym się proszę nie sugerować. Rok temu została konkretnie odnowiona wizualnie i mechanicznie. Zrobiony został generalny remont silnika i elementów napędowych a wiec:

-wał

-łożyska na wale i simeringi

-sportowe łożysko igiełkowe głowki korbowodu RMS

-co do cylindra to nie jestem pewien tec albo motoforce 50cc

-tłok z pireścieniam

 -głowica

-wymienione zostały wszystkie uszczelki silnika cylindra i głowicy(malossi)

-bendiks i rozrusznik (jak się podładuje akumulator to będzie palił z rozrusznika)

-wariator polini Hi-speed z rolkami polini(wysokoobrotowy)

-pasek dayco

-żółta sprężyna dociskowa malossi

-czerwone sprężynki sprzęgła top racing

-wydech yasuni Z

-wkład filtra powietrza malossi albo stage

-pompa wody z uszczelkami i napędem

-dozownik oleju

I pewnie jeszcze o czymś zapomniałem. Skuter został pomalowany na czarny mat w którym ładnie się prezentuje zawsze jeźdżony był na castrolu 2t racing fullsynt. Rozgrzewany przed każdą jazdą. Poza tym że skuter przeszedł remont po remoncie zrobione ok 1500 km to każdy wie że minarelli to dobre silniki i długo po służą jeśli się o nie dba skuter posiada poza tym gaźnik dellorto 12 a zapłon ducati energia jak widać jest złożony na dobrych częściach i nie powinien sprawiać kłopotów nabywcy ponadto skuter jest chłodzony cieczą dlatego nie boi sie długich tras. W 100% wart swojej ceny.

Kontakt:

tel. 516 [zasłonięte] 304