Jacht Rambler zaprojektowany przez Jacka Holta z Wielkiej Brytanii w 1955 roku zaprojektował Ramblera jako dość uniwersalną łódź w trzech wariantach. Rambler posiada wiele zalet. Jest to łódź stosunkowo szybka, stateczna, przystosowana do żeglugi na fali. Budowana systemem bezżebrowym jest bardzo łatwa w konserwacji, a ładna nadbudówka dodaje łodzi lekkości i zapewnia stosunkowo wygodne wnętrze kabiny. Jacht budowany jest ze sklejki 8-10 mm, kadłub typu skipjak. Jest to stosunkowo niedrogi kabinowy jacht turystyczny, można wygodnie pływać w dwie osoby z dzieckiem, a do obsługi jachtu wystarcza w zupełności jedna osoba. Kabina jest dość obszerna, a brak zabudowy kojowej znakomicie poprawia "mieszkalność" wnętrza.

Sprzedawany przeze mnie jacht jest konstrukcji mieczowej, kokpit i dno oblaminowane, stalowa skrzynia mieczowa w kokpikcie. w dolnej części pokryty farbą anty-porostową wg. mnie na jeszcze jeden sezon wystarczy potem już należy ją odświeżyć. Dorobione nowe knagi, maszt po przejściach ale ostatnio został solidnie okuty blachą z kwasówki, wymieniono wszystkie okucia masztu na wykonane ze stali kwasoodpornej. Kompletne olinowanie, bom aluminiowy, żagle w dobrym stanie, talia, kotwica standardowa.

Wymiary łodzi długość: 5.50m, szerokość 2m, masa około 700kg.

Kabina jachtu oferuje 4  miejsca do spania, 4 jaskółki, wnętrze po remoncie -nowa wykładzina na burtach i podsufitce. Nowa suwklapa w trakcie ukończenia z miejscem na ogniwa słoneczne do ładowania akumulatora.

Jak każdy jacht tej konstrukcji i w tym wieku trochę zacieka, wbudowana pompa zenzowa oraz instalacja odprowadzająca wodę na zewnątrz.

W wyposażeniu zostawiam  akumulator 12V miejsce na radio z instalacją do jego podłączenia 3 głośniki. Instalacja do podłączenia oświetlenia zewnętrznego. Z zabudowanymi przełącznikami i listwą bezpiecznikową.

W wyposażeniu pozostawiam:

- drewniany maszt

- Kompletne olinowanie

- żagle w dobrym stanie

-talia

- kotwica Danfortha z liną

- cumy

- koło ratunkowe

- 3 kamizelki

-3 wiosła

- 2 kotwice

- bosak

- drabinka zaburtowa

-krzyżak pod maszt

- bosak

- 3 pagaje

- koło ratunkowe

- 6 materaców i kilka poduszek.

- ster (powiększona względem oryginału płetwa sterowa wykonana z nierdzewki)

- akumulator 12V

- skrzynka bosmańska

Jacht wymaga drobnych prac zewnętrznych takich jak położenie nowego oleju tekowowego na powierzchni drewnianego pokładu, ewentualnie pomalowanie kokpiktu nową farbą, ale wewnątrz podstawowe rzeczy takie jak wyżej wspomniane dno skrzynia mieczowa i kokpit były poprawiane podczas ostatniego remontu i są w dobrym stanie. Łódka bardzo dobrze pływa (ostro do wiatru) jest lekka zwrotna, szybka i może być prowadzona przez jedną osobę. Miecz jest uchylny za pomocą windy na korbę, a płetwa sterowa ma specjalnie powiększona powierzchnię przed osia obrotu tak, że nawet przy dużych prędkościach nie występują duże siły na rumplu. 

W zestawie przyczepa typu Sam nie zarejstrowana, kupujący jeżeli ma chęć może ją sobie zarejestrować. W przyczepce jest pełna elektryka, atestowany zaczep, belka oświetleniowa zdejmowana przy wodowaniu. Przyczepa przystosowana do tego jachtu, bardzo dobrze wyważona dzięki czemu możemy ją holować nawet autem osobowym.

Do całości gratis dorzucam silnik pomocniczy typu Salut, od czasu do czasu go używałem, całe ostatnie 3 sezony wisiał na pawęży i nic mu się nie stało :) Zazwyczaj przed jego odpaleniem trzeba się trochę pobrudzić sprawdzeniem świecy bądź pompowaniem paliwa. Do silnika dodaję pozostałe mi części z zestawu do jego regeneracji ( simeringi, uszczelki, pierścienie, świece).

Osobom zainteresowanym mogę podesłać więcej zdjęć. Jest możliwość obejrzenia jachtu w Olsztynie. W tej chwili jest on slipowany na tej przyczepce dzięki temu jest gotowy do szybkiego zabrania z miejsca postoju.