|
Infrastruktura transportu kolejowego
autor: Kazimierz Towpik
Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2009
stron: 262 + załączniki
oprawa: miękka
format: B5
W pracy zawarto informacje o historycznych i międzynarodowych uwarunkowaniach rozwoju polskich kolei oraz ich miejscu w europejskim systemie transportowym. Podano klasyfikacje i charakterystyki linii kolejowych oraz torów i kolejowych punktów eksploatacyjnych. Szerzej omówiono zasady projektowania linii stacji kolejowych w zakresie kształtowania układów torowych oraz podano podstawowe informacje o kształtowaniu nawierzchni kolejowej i obiektach inżynieryjnych.
SPIS TREŚCI:
Przedmowa
1. WPROWADZENIE
1.1. Transport lądowy i jego infrastruktura
1.2. Transport kolejowy
1.3. Linie dużych prędkości na świecie i związane z nimi inwestycje infrastrukturalne
1.4. Europejska sieć linii dużych prędkości
1.5. Polityka transportowa Unii Europejskiej, międzynarodowe uwarunkowania rozwoju kolei w Polsce
1.6. Transport kolejowy w obsłudze miasta i aglomeracji
2. SIEĆ KOLEJOWA I JEJ ELEMENTY
2.1. Cechy sieci transportu lądowego
2.2. Sieć kolejowa oraz klasyfikacje linii i torów kolejowych
2.3. Kolejowe pojazdy szynowe
2.4. Punkty eksploatacyjne - podziały i zadania
2.5. Charakterystyki typowych układów torowych punktów eksploatacyjnych
3. INFRASTRUKTURA DROGI KOLEJOWEJ
3.1. Elementy drogi kolejowej i ich wzajemne rozmieszczenie
3.2. Nawierzchnia kolejowa
3.3. Podtorze kolejowe
3.4. Wymiarowanie podłoża toru
3.5. Obliczenia nawierzchni i przybliżona ocena naprężeń w jej elementach
3.6. Rozwój konstrukcji nawierzchni kolejowej. Nawierzchnie bezpodsypkowe
3.7. Rozjazdy i skrzyżowania torów kolejowych
3.8. Tor bezstykowy
4. UTRZYMANIE NAWIERZCHNI KOLEJOWEJ I PODTORZA
4.1. Współdziałanie pojazdu z nawierzchnią i proces degradacji nawierzchni
4.2. Odkształcenia geometryczne toru
4.3. Uszkodzenia i zużycie elementów nawierzchni
4.4. Diagnostyka nawierzchni kolejowej
4.5. Diagnostyka toru bezstykowego
4.6. Zasady projektowania technologii i organizacji napraw nawierzchni
5. KOLEJOWE BUDOWLE INŻYNIERYJNE
5.1. Charakterystyka ogólna
5.2. Mosty, wiadukty i estakady
5.3. Przepusty
5.4. Tunele
5.5. Skrzyżowania kolei z drogą samochodową
6. ELEMENTY PROJEKTOWANIA LINII KOLEJOWYCH
6.1. Zasady projektowania układu linii kolejowej
6.2. Zasady projektowania profilu linii kolejowej
6.3. Modernizacja odcinka linii kolejowej
7. ELEMENTY PROJEKTOWANIA KOLEJOWYCH PUNKTÓW EKSPLOATACYJNYCH
7.1. Założenia do projektowania stacji
7.2. Tory stacyjne
7.3. Układy torowe stacji - drogi zwrotnicowe
7.4. Kształtowanie stacyjnych układów torowych
7.5. Projektowanie funkcjonalne układów torowych stacji
7.6. Wyznaczanie liczby torów na stacji
7.7. Sprawdzenie dopuszczalności skrzyżowań jazd sprzecznych
7.8. Ocena układu torowego stacji metodami probabilistycznymi
7.9. Obiekty stacyjne do obsługi ruchu pasażerskiego. Dworce kolejowe
7.10. Podstawowe obiekty i urządzenia stacyjne do obsługi ruchu towarowego
8. INFRASTRUKTURA TRANSPORTU MULTIMODALNEGO
Bibliografia
Załączniki
|
