 |
| |
WITAM NA MOJEJ AUKCJI _____________ 650 1/12
PRZY WYGRANIU 4 I WIĘCEJ AUKCJI POKRYWAM
KOSZTA PRZESYŁKI ( na terenie kraju ) – obowiązuje od 1 styczna 2010 !!!
pełne brzmienie tytułu
OGÓLNA GEOGRAFIA TRANSPORTU MORSKIEGO w ZARYSIE
___________________________________________________________________
PAŃSTWOWE WYDAWNICTWO MORSKIE 1978
ILOŚĆ STRON _______________ 683
STAN KSIĄŻKI _______________ DOBRY+, pieczątka , okładka twarda , tekst CZYSTY
FORMAT KSIĄZKI _______________ 17 x 24
FOTO zamieszczę po 20 – tej
SPIS RZECZY
________________
OD AUTORA . 13
Część I
TRANSPORT MORSKI W BADANIACH GEOGRAFICZNO-EKONOMICZNYCH
1. Proces poznawania morza a ewolucja myśli geograficznej 16
Granice horyzontu geograficznego. Rola żeglugi w rozwoju pojęć o Ziemi. Etapy i kierunki badań w XIX i XX w. Nowe zadania geografii współczesnej
2. Przedmiot i metody badań geografii transportu morskiego 28
Zakres badań. Cele. Metody
3. Stosunek geografii transportu morskiego do pokrewnych przedmiotów
badawczych ' 42
Geograficzny aspekt badań. Geografia transportu morskiego a oceanografia. Geo¬grafia transportu morskiego a historia. Geografia transportu morskiego a ekono¬mika i statystyka
4. Geografia transportu morskiego w polskiej i obcej literaturze naukowej 51
Prace teoretyczne. Prace przedmiotowe ogólne. Prace dotyczące dróg morskich, przewozów morskich, rynków, portów morskich, wpływti eksploatacji morza na zanieczyszczenie środowiska. Opracowania statystyczne i kartograficzne. Biblio¬grafie
Część II
ŚRODOWISKO NATURALNE MÓRZ i JEGO WPŁYW
NA PROCESY TRANSPORTOWE
•
5. Wpływ batymetrii mórz na eksploatację statku i portu 62
Morfologia Oceanu Światowego 62
Lądy i morza. Podział Oceanu Światowego. Jednostki morfologiczne
Batymetria dróg morskich a rozmiary i prędkość statku 67
Wzrost zanurzenia statków a głębokość dróg wodnych. Skutki wzrostu średniej wielkości statku. Utrata prędkości na wodzie płytkiej
Morfologia wybrzeży a lokalizacja portów morskich, 71
Rodzaje i formy wybrzeży morskich. Techniczne typy portów. Problem głębo¬kości torów wodnych a rozwój współczesnych portów morskich
6. Dynamika wód morskich a eksploatacja statku i portu 82
Wahania plywowe wód i ich oddziaływanie na żeglugę i port .... 82
Powstawanie plywów i ich rodzaje. Amplituda wahań poziomu wód. Zjawisko ptywów a eksploatacja statku i portu
Prądy morskie a droga statkii 88
Podział prądów. Prądy pływowe i wiatrowe. Działanie prądu na drogę statku
Falowanie 93
Geneza i rodzaje fal. Falowanie na Oceanie Światowym. Falowanie a struktura oporów kadłuba statku. Falowanie a ruch rumowiska dennego
7. Chemiczne i biologiczne właściwości wód morskich oraz ich wpływ na
eksploatację statku i portu 106
Chemizm wód morskich 106
Skład chemiczny wody morskiej. Poziomy i pionowy rozkład zasolenia. Gęstość wody morskiej a zanurzenie statku
Korozyjne działanie wody morskiej 110
Korozja stali. Korozja betonu.. Niszczenie konstrukcji drewnianych. Metody za¬pobiegania korozji
Czynniki biologiczne 114
Formy obrastania ciał zanurzonych. Wpływ obrastania na utratę prędkości stat¬ku. Obrastanie a korozja
8. Czynniki atmosferyczne — ich wpływ na pracę statku i portu .... 121
Wiatr 121
Strefy występowania wiatrów stałych. Dryf statku. Utrata prędkości przez sta-' tek wskutek działania wiatru. Wpływ wiatru na pracę portu
Opady, wilgotność względna powietrza, mgła 129
Wpływ wilgotności i opadów na pracę portu. Opady i a widzialność na morzu. Mgła a bezpieczeństwo nawigacji
Zlodzenie dróg morskich 132
Zamarzanie mórz. Góry lodowe. Porty podlegające zlodzeniu
9. Kompleksowe warunki żeglugi na szlakach morskich 143
Uwagi ogólne 143
Warunki pogodowe na Oceanie Światowym.
Strefy wolnej burty 144
Linia wolnej burty. Charakterystyka stref wolnej burty
Warunki hydrometeorologiczne a wybór optymalnego szlaku żeglugowego 150
Zasady nawigacji meteorologicznej. Efekty ekonomiczne nawigacji meteorolo¬gicznej
10. Wpływ czynników środowiskowych na ładunek w transporcie morskim 161
Specyfika przewozów morzem 161
Cechy szczególne statku jako środka transportu. Cechy fizyczne i chemiczne ła¬dunku
Metodologia ładowni okrętowych
Mikroklimat ładowni. Skład chemiczny powietrza. Wentylacja przestrzeni ładun¬kowej
Technika prewencji : 168
Sztauowanie. Trymowanie. Opakowanie
11. Wahania sezonowe w transporcie morskim 173
Przyczyny sezonowości. Rodzaje sezonowości. Szczyty przeładunkowe w portach. Kongestia
12. Eksploatacja statku i portu a ochrona środowiska morskiego .... 184
Statek jako żródlo powstawania zanieczyszczeń 184
Substancje trujące. Substancje zanieczyszczające. Odpadki
Inne aspekty problemu zagrożenia środowiska morskiego , . . .- . ' 188
Nadmorskie aglomeracje portowo-miejskie. Rodzaje ścieków. Proces eutrotizacji toni morskiej
Zanieczyszczenie Morza Bałtyckiego i innych mórz . . . . . . . 190
Stan zanieczyszczenia Morza Bałtyckiego. Konwencja gdańska. Konwencja hel-sińska. Zanieczyszczenie Morza Śródziemnego
Część III
ŚWIATOWE DROGI MORSKIE
13. Drogi oceanów i mórz . 200
Oceany otwarte 200
Trasy żeglugowe Oceanu Atlantyckiego. Trasy Oceanu Spokojnego. Trasy Oceanu Indyjskiego
Morza przybrzeżne i śródziemne 211
Morze Bałtyckie. Morze Północne. Morze Śródziemne. Morze Karaibskie i Zatoka Meksykańska. Morze Arabskie i Zatoka Perska. Morza Poludniowochińskie, Wschodniochińskie i Japońskie
14. Naturalne połączenia między morzami a oceanami 225
Cieśniny i naturalne kanały morskie 225
Mały i Wielki Bełt. Sund. Kanał La Manche. Cieśnina Gibraltarska. Bosfor i Dar-danele. Bab all-Mandab, Ormuz, Malakka, Cieśniny Sundajska, Torresa, Beringa
Arktyczne drogi morskie 232
Północna Droga Morska. Przejście Północno-Zachodnie. progi transarktyczne
15. Morza zamknięte i jeziora . . • < . . • 241
Morze Kaspijskie • . . . . 241
Charakterystyka. Znaczenie transportowe
Wielkie Jeziora 244
Charakterystyka. Znaczenie transportowe
Inne jeziora . 247
Jezioro Aralskie, Jezioro Wiktorii, Ładoga, Onega
16. Sztuczne drogi morskie , 24
Kanot Sueski 24
Historia. Charakterystyka techniczna. Ruch statków. Obroty. Znaczenie Kanału Sueskiego
Konat Panamski 26
Historia. Charakterystyka techniczna. Ruch statków. Obroty
Kanał Kiloński 27
Historia. Charakterystyka. Ruch statków i obroty
Kanały o znaczeniu lokalnym . 27
Kanał Bialomorsko-Bałtycki, Kanał Koryncki, Kanał Gotajski
: Plany nowych połączeń kanałowych 28
Izrael, Egipt, Nikaragua, Kolumbia, Meksyk, Malezja
17. Drogi rzeczno-morskie 28
Droga Wodna Świętego Wawrzyńca 28'
Historia. Charakterystyka. Przewozy
Inne ważniejsze drogi rzeczno-morskie 29<
Ren. Dunaj. Wołga. Amazonka. Parana. Inne
Część IV
SZLAKI PRZEWOZOWE NA ŚWIATOWYCH DROGACH MORSKICH
18. Światowe przewozy drogą morską na tle wymiany międzynarodowej . . 311
Do I wojny światowej. Okres od 1918 do 1939 r. Okres powojenny. Prognozy
19. Światowe przewozy morskie ładunków masowych suchych ..... 32
Surowce przemysłowe 32
Rudy żelaza. Węgiel. Surowce nawozowe. Boksyt. Rudy manganu. Miedź. Cynk. Chrom. Nikiel. Złom. Drewno. Siarka. Inne
Surowce spożywcze 35!
Zboża. Cukier. Ziarna oleiste. Inne
20. Światowe przewozy morskie ładunków masowych płynnych 36:
Ropa naftowa i jej przetwory 36:
Do II wojny światowej. Lata 1945—1973. Sytuacja po 1973 r.
Inne ładunki płynne 37:
Ciekłe gazy. Płynna siarka. Woda słodka. Wino. Oleje roślinne
21. Światowe przewozy morskie ładunków drobnicowych 371
Charakterystyka ogólna 371
Drobnica zwykła. Drobnica chłodzona. Drobnica zjednostkowana (unityzowana)
Główne szlaki światowej żeglugi liniowej 38i
__________ zamieszczam 70 % spisu treści
PRZY WYGRANIU 4 I WIĘCEJ AUKCJI POKRYWAM
KOSZTA PRZESYŁKI ( na terenie kraju ) – obowiązuje od 1 stycznia 2010 !!!
Zapraszam na inne moje aukcje.
NA ŻYCZENIE WYSTAWIAM RACHUNEK
Towar wysyłam po wpłacie na konto
Książka zostaje wysłana odpowiednio zabezpieczona
Wysyłam na adres zarejestrowany w Allegro
Nie sprzedaję przedmiotów za granicę
Komentarz kupującemu wystawiam jako drugi
Izabella Jankowska
ul. Walecznych 24
75-691 Koszalin
PKO BP w Koszalinie
21 1020 [zasłonięte] 2[zasłonięte]7910002 [zasłonięte] 012615
proszę doliczyć koszty transportu
ZAPRASZAM DO LICYTACJI
antykwariat5
|
|
|
|
|
|
