Witam.

Do sprzedania pięciodrzwiowy Fiat Punto II z 2002 roku z silnikiem 1.2 benzyna.

Pochodzi z polskiego salonu, przebieg 143000km, ocynkowane nadwozie, wspomaganie kierownicy city,

komputer, elektryczne szyby, centralny zamek z pilotem, immobiliser, 

radio CD MP3, składana tylna kanapa, 2 komplety opon:

letnie na aluminiowych felgach oraz zimówki na stalowych.

Jestem osobą prywatną, a nie handlarzem. Autko w ciągłej eksploatacji, służy

głównie do codziennych dojazdów do pracy i wożenia brzdąca do przedszkola

na terenie Bytomia zatem dzienny przebieg to ok 20km, do tego oczywiście

wakacyjno-świąteczne długie trasy po kilkaset km.

Silnik uchodzący za bezproblemowy, bardzo ekonomiczny, spalanie w mieście

6,5litra/100km, w trasie 5l przy spokojnej jeździe lub 6-7l przy prędkościach

autostradowych rzędu 120-140 km/h. Mój rekord oszczędności przy

zastosowaniu eco-drivingu to 4,2 litra ale bez pasażerów oraz bagaży.

Silnik mimo niewielkiej pojemności dzięki krótkim przełożeniom sprawia,

że autko jest całkiem żwawe jak na moc 60KM.

Największymi zaletami Punciaka są prosta budowa oraz

bardzo niskie ceny części w porównaniu z innymi markami.

Żadnej elektroniki, kół dwumasowych, wtrysków czy turbin kosztujących wiele tysięcy złotych.

Każdy mechanik jest w stanie opanować tak proste konstrukcyjnie autko,

a jeśli posiadamy narzędzia i lubimy majsterkować 90% usterek

jesteśmy w stanie usunąć samemu, a to chyba najważniejsza sprawa w samochodach po gwarancji.

Jestem właścicielem od 3 lat, każdą usterkę usuwałem na bieżąco

przez co całkiem sporo zainwestowałem w ten samochód:

-komplet opon zimowych + felgi + wyważanie: 1100zł,

-alternator: 290zł,

-kompletny wydech: 250zł (rura giętka, rura środkowa oraz tłumik końcowy),

-tarcze oraz klocki przód + giętki przewód hamulcowy: 180zł,

-gumy wahaczy przód, końcówki drążka + ustawienie zbieżności: 280zł,

-akumulator Centra 53Ah (oryginał 45Ah): 250zł- odpala w każdych warunkach,

-radio LG CD MP3 +USB: 270zł,

-czujnik temperatury cieczy + obudowa + odpowietrzanie: 140zł

-naprawa wspomagania: 350zł (masz z głowy jedną z najczęstszych usterek w tym modelu),

-do tego oczywiście filtry, płyny, uszczelki, żarówki itp... kilkaset zł.

Jako, iż nikt w tym kraju nie wierzy sprzedającemu w wymianę rozrządu

ja nie napiszę, że go wymieniłem, tylko dodaję kupującemu nowy kompletny rozrząd

(pasek, rolka napinacza oraz pompa wody) w cenie samochodu !!!

Wszystko sprawia, że w ciągu ostatnich 3 lat w auto włożyłem sporo ponad 3000zł

dzięki czemu jest sprawne technicznie i gotowe do dalszej jazdy.

Jeśli będziesz o nie dbał, wymieniał wszystko na czas to jeszcze dłuuuuugo pojeździ.

A teraz czas na minusy.

-Parkowanie nie jest najmocniejszą stroną mojej żony zatem samochód 

posiada kilka otarć parkingowych. Tego typu sprawy są jednak

nie do uniknięcia w codziennej eksploatacji zatem zwyczajnie piszę jak jest.

-Samochód jest z rocznika 2002 zatem jakby nie patrzeć zaczął lecieć mu już 12

rok życia więc kilka drobnych usterek klasycznych dla tego modelu posiada:

- skrzypiące klamki, trzeba by rozebrać zawiasy, wyczyścić z pyłu i nasmarować, to samo tyczy się tylnych drzwi.

- tylna klapa otwiera się manetką z kabiny jednak nie da się tego zrobić 

kluczykiem - przydałoby się ten zamek naprawić lub wymienić.

Cóż tu dużo mówić, nowe auta są w salonach za 10x większe pieniądze.

Jeśli oczekujesz po tym samochodzie, iż będzie to 11 letni ideał bez najmniejszych

śladów zużycia to myślę,że nie jestem w stanie Cię zadowolić.

Szanujmy swój czas.

Powodem sprzedaży są gabaryty. Mam małego brzdąca i okazało się, że dalsze

wyjazdy z łóżeczkami, rowerkami, fotelikami itp. znacznie przekraczają możliwości bagażnika.

Pakowanie auta po sufit zasłaniając sobie lusterka też do bezpiecznych rozwiązań nie należy.

Zakupiłem zatem minivana (ostatnie zdjęcie) a Punciaka czas przekazać w inne ręce.

Wszystkich zainteresowanych oględzinami bądź jazdą próbną proszę o kontakt telefoniczny 792[zasłonięte]890.

Pozdrawiam.