Fiat Grande Punto 1.2 8v (65KM) benzyna + gaz LPG

Wersja wyposażenia DYNAMIC

Bezwypadkowy

Informacje:

Rok produkcji: 12/2005, Data rejestracji: 12/2005, Następny przegląd rejestracyjny do: 11/2012, OC: 05/2012, Przebieg na dzień wystawienia aukcji: 126 735 km, Skrzynia biegów: manualna, Moc: 65 KM, Pojemność skokowa: 1242 cm3, benzyna + gaz, kolor: pomarańcz - metalik, stan bardzo dobry.

Wyposażenie m.in.:
Instalacja gazowa oparta na sterowniku STAG 200
Klimatyzacja (sprawna)
6 poduszek powietrznych
Radio + CD (fabryczne + sterowanie z kierownicy)
Centralny zamek sterowany z pilota
Wielofunkcyjna kierownica
Wspomaganie kierownicy CITY
Komputer pokładowy
ABS
Elektryczne szyby
Elektryczne lusterka
3 drzwiowy, 5 miejscowy
Opony zimowe - Dębica Frigo - drugi sezon
Opony letnie - brak - ze względu na zużycie wyrzucone przy wymianie na zimowe w 2011 r.

Dodatkowo:
2 komplety kluczy
Karta pojazdu
Dokumentacja do instalacji gazowej
Książka serwisowa do instalacji gazowej
Butla w miejscu koła zapasowego (w bagażniku koło dojazdowe) – pojemność max. 42 L

Historia pojazdu:
Rok produkcji – 12/2005
Sprowadzony do Polski – 10/2008
W Polsce jestem drugim właścicielem (niepalący). Auto kupiłem w kwietniu 2011 przy stanie licznika 99000 km.
Poprzedni właściciel sporadycznie używał pojazdu do nauki jazdy, osprzęt wymontowany (wpis w karcie pojazdu).

Od kwietnia 2011 wykonane zostały czynności serwisowe:
Dwukrotnie serwis gazu – standardowe przeglądy z wymianą filtrów (nie stwierdzono usterek) – potwierdzone w książce serwisowej – ostatni serwis styczeń 2012
Wymiana oleju (MOBIL 1 10W40) i filtrów – wrzesień 2011

Wymienione amortyzatory tył, linki hamulca ręcznego, sworzeń kierownicy – listopad 2011

Naprawy:
Wymiana uszkodzonego alternatora – maj 2011 (gwarancja do maja 2012)
Wymiana rozrusznika – sierpień 2011
Naprawa zaciętego pokrętła regulacji nawiewu (wymiana mieszalnika) – listopad 2011
Akumulator jest z czerwca 2008

Poprzedni właściciel wymienił m.in. rozrząd z pompą wody – luty 2011 przy stanie ok. 94 000 km (faktura)

Następna wymiana oleju i filtrów za ok. 8 000 km.

Innych usterek nie stwierdzam – przegląd rejestracyjny w listopadzie 2011 auto przeszło bez problemów. Praca silnika, zarówno na benzynie jak i gazie bez zarzutów. Zawieszenie nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków.

Auto przed sprowadzeniem do Polski miało malowany lewy bok i prawe drzwi - sprawdzone miernikiem na stacji diagnostycznej w trakcie oględzin przed kupnem. Wg diagnosty robota była wykonana dobrze, geometria auta jest w porządku - malowanie było wynikiem otarć.

Auto jest ekonomiczne – spalanie gazu w cyklu 20 % miasto + 80 trasa przy prędkościach do 120 km/h, w granicach 7,5 l/100km. Również koszty przeglądów są naprawdę niskie.

Kontakt:
Telefoniczny – 609 [zasłonięte] 772
Mailowy – [zasłonięte]@o2.pl (jak w kontakcie Allegro)

Cena do negocjacji.