Na czym polega podstawowa zaleta tej książki? Na tym, że

jasno mówi czego nie robić przy silniku. Autor w wielu

miejscach stwierdza : "mechanik amator nie ma tu nic do

roboty". Współczesne silniki są na tyle niezawodne a przy tym

skomplikowane, że nadmiar ambicji mechanicznych najczęściej

prowadzi do awarii. Wyjaśnia natomiast podstawowe zjawiska i

zależności, a wszystko pod hasłem: "zainwestowaliście sporo

pieniędzy na wasz silnik, niech pracują dla was jak

najskuteczniej, najefektywniej". Lektura dla tych wszystkich,

którzy mają do czynienia zarówno z najmniejszymi pomocniczymi

silniczkami jak i tych, w których pod podłogą kokpitu

motorówek drzemią wielosetkonne motory. To nie jest książka

na długie zimowe wieczory, to jest poradnik, który masz

zawsze mieć pod ręką. Jego przydatność potwierdza wieloletnie

stosowanie jako podręcznika na kursach renomowanej

brytyjskiej Royal Yachting Association.