Dane techniczne: WYPORNOŚĆ (litry): 160 DŁUGOŚĆ (cm): 253 SZEROKOŚĆ (cm): 78 WAGA (kg): 9.0 STATECZNIK: 52 POWER BOX MODEL: X-CITE RIDE KONSTRUKCJA: FWS (Full Wood Sandwich) ROK: 2010 ZAKRES ŻAGLI (m2): 6.4< ZASTOSOWANIE: FREERIDE
Cena: 5559 zł Cena promocyjna: 2150 zł

X-CITE RIDE Super uniwersalne deska dla średnio zaawansowanych i początkujących na krótkich deskach. Pisano o niej „sama pływa i wybacza wszystkie błędy”. Szybko wchodzi w ślizg nawet pod niedoświadczonym deskarzem, bardzo skrętna i relatywnie szybka jak na tak uniwersalną deskę. Bardziej „rakietowy” kształt poprawia kontrolę ułatwiając super szybkie skręty w pełnym ślizgu. Natomiast zmniejszenie grubości deski spowodowało obniżenie stopy masztowej, co zaowocowało większą kontrolą podczas przeżeglowania.

STAN DESKI: Pokład w stanie dobrym (deska naprawiana przez specjalistę na prawej i lewej burcie nad skrzynką masztową. Ślizg w stanie dobrym (naprawa przy lewej burcie wykonana przez specjalistę. Deska oczywiście nie nabrała wody, jej waga odpowiada wadze katalogowej) W zestawie 4 footstrapy, statecznik, oraz nosek na dziób (protektor był doklejany na silikon i bezbarwną taśmę, można go oczywiście odczepić bez uszkodzenia deski).

PRZY ODBIORZE OSOBISTYM I PŁATNOŚCI GOTÓWKOWEJ DODATKOWY ATRAKCYJNY RABAT (pytaj telefonem lub mailem)!!!

Sprzęt pochodzi z naszej szkoły Fun Surf mieszczącej się w Chałupach. Niektóre firmy proponują mocno wyeksploatowany sprzęt po szkołach z południa Europy, gdzie sezon trwa 6 miesięcy, a słońce i sól powodują spore zmęczenie materiału. Nasz sprzęt był używany 2 miesiące, przy niezbyt silnych wiatrach i nasłonecznieniu oraz przechowywany pod dachem.
Deski rzadko pływały w warunkach ślizgowych, przez co pokład nie jest wyrobiony (miękki), a antypoślizg jest w dobrym stanie.
# deski oferowane przez konkurencję, importowane ze szkół z południa Europy, mają często miękki pokład pod i między padsami. Zwykle są po naprawach, ponieważ łatwiej o katapultę w warunkach ślizgowych. Długi sezon i trzykrotnie większy przebieg mają też negatywny wpływ na jakość antypoślizgu.