|
M135GX |
| |
Standard |
Z amortyzacją przedniej osi |
| SILNIK |
| Typ |
Czterocylindrowy, chłodzony cieczą, szesnastozaworowy, turbodoładowany, z intercoolerem, common rail, EURO IIIB |
| Moc |
KM |
140,4 (wg 97/68/EC) |
| Obroty nominalne |
obr/min |
2200 |
| System kontroli czystości spalin |
Tłumik z filtrem cząstek stałych (DPF) |
| Całkowita pojemność skokowa |
cm3 |
6124 |
| Moc na WOM |
KM |
119.7 |
| Maks. moment obrotowy |
Nm (obr/min) |
566,5 (1200) |
| Pojemność zbiornika paliwa |
L |
190 |
| PRZENIESIENIE NAPĘDU |
| Rodzaj napędu |
4x4 załączany elektro-hydraulicznie podczas jazdy |
| Liczba przełożeń |
F24/R24 (F32/R32 z opcjonalnymi biegami pełzającymi) |
| Prędkość maks. |
km/h |
39.4 |
| Prędkość min. |
km/h |
Brak danych |
| Przekładnia główna |
8 biegów przełączanych pod obciążeniem (z trybem automatycznym) |
| Reduktor |
Trzystopniowy, zsynchronizowany |
| Rewers |
Bezsprzęgłowa, płynna zmiana kierunku jazdy; rewers elektro-hydrauliczny |
| Sprzęgło główne |
Wielotarczowe, mokre, hydraulicznie sterowane |
| Typ hamulców |
Hydrauliczne, tarczowe, mokre, z systemem hamowania na cztery koła |
| Blokada mechanizmu różnicowego |
Przód |
Elektro-hydrauliczna (uruchamiana przyciskiem) |
| |
Tył |
Elektro-hydrauliczna (uruchamiana pedałem) |
| WOM |
| Prędkości WOM-u |
540/1000 - przełączanie wewnątrz kabiny |
| Sprzęgło WOM-u |
Niezależne, wielotarczowe, mokre, sterowane elekto-hydrauliczne, z hamulcem |
| UKŁAD HYDRAULICZNY |
| Wydajność hydrauliki zewnętrznej |
L/min |
82,5 (bez wspomagania) |
| Kategoria TUZ-u |
II |
| Sterowanie TUZ-em |
Elektroniczna kontrola pozycyjna, siłowa, mieszana |
| Udźwig podnośnika |
kg |
6100 |
| Liczba sekcji hydrauliki zewnętrznej |
2 (SCD + FD); opcjonalnie 4 |
| WYMIARY I MASY |
| Długość całkowita |
mm |
4400 |
| Wysokość całkowita |
mm |
2885 |
| Szerokość całkowita (min. - maks.) |
mm |
2[zasłonięte]220-23 |
| Rozstaw osi |
mm |
2690 |
2680 |
| Rozstaw kół |
Przód |
mm |
1720, 1765 |
| |
Tył |
mm |
1605, 1660, 1755, 1810 |
| Standardowy rozmiar opon |
Przód: 420/70/R24; tył: 520/70/R38 |
| Promień zawracania (bez hamulców) |
m |
4.1 |
| Masa ciągnika w wyposażeniu standardowym |
kg |
5214 |
5434 |
| POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO |
| System zacieśniania skrętu Bi-Speed Turn, rewers bezsprzęgłowy, klimatyzacja, wspomaganie kierownicy, fotel amortyzowany pneumatycznie, hamulce pneumatyczne przyczep, belka rolnicza, zaczep transportowy,obciążniki przednie 564 kg |
| WYPOSAŻENIE DODATKOWE |
| Dodatkowe sekcje hydrauliczne, sekcje z kontrolą przepływu (maks. 2), przedni TUZ, przedni WOM, biegi pełzające |
