CIESIELSTWO OKRĘTOWE PORADNIK CIEŚLA OKRĘTOWY 1980

14-05-2014, 15:13
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Aktualna cena: 59.99 zł

Użytkownik inkastelacja

numer aukcji: 4240913693

Miejscowość Kraków

Koniec: 24-05-2014 15:01:03

Dodatkowe informacje:
Stan: Używany
Okładka: miękka
Rok wydania (xxxx): 1980

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO SPISU TREŚCI

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO OPISU KSIĄŻKI

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY ZNAJDUJĄCE SIĘ W TEJ SAMEJ KATEGORII

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG CZASU ZAKOŃCZENIA

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG ILOŚCI OFERT

PONIŻEJ ZNAJDZIESZ MINIATURY ZDJĘĆ SPRZEDAWANEGO PRZEDMIOTU, WYSTARCZY KLIKNĄĆ NA JEDNĄ Z NICH A ZOSTANIESZ PRZENIESIONY DO ODPOWIEDNIEGO ZDJĘCIA W WIĘKSZYM FORMACIE ZNAJDUJĄCEGO SIĘ NA DOLE STRONY (CZASAMI TRZEBA CHWILĘ POCZEKAĆ NA DOGRANIE ZDJĘCIA).

PEŁNY TYTUŁ KSIĄŻKI -
AUTOR -
WYDAWNICTWO -
WYDANIE -
NAKŁAD - EGZ.
STAN KSIĄŻKI - JAK NA WIEK (ZGODNY Z ZAŁĄCZONYM MATERIAŁEM ZDJĘCIOWYM) (wszystkie zdjęcia na aukcji przedstawiają sprzedawany przedmiot).
RODZAJ OPRAWY -
ILOŚĆ STRON -
WYMIARY - x x CM (WYSOKOŚĆ x SZEROKOŚĆ x GRUBOŚĆ W CENTYMETRACH)
WAGA - KG (WAGA BEZ OPAKOWANIA)
ILUSTRACJE, MAPY ITP. -

DARMOWA WYSYŁKA na terenie Polski niezależnie od ilości i wagi (przesyłka listem poleconym priorytetowym, ew. paczką priorytetową, jeśli łączna waga przekroczy 2kg), w przypadku wysyłki zagranicznej cena według cennika poczty polskiej.

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

SPIS TREŚCI LUB/I OPIS (Przypominam o kombinacji klawiszy Ctrl+F – przytrzymaj Ctrl i jednocześnie naciśnij klawisz F, w okienku które się pojawi wpisz dowolne szukane przez ciebie słowo, być może znajduje się ono w opisie mojej aukcji)

BOGDAN WOJTASZCZYK,
ZBIGNIEW RABCZUK,
TADEUSZ KANIA
PORADNIK
CIEŚU
OKRĘTOWEGO
Wydawnictwo Morskie Gdańsk
Okładką projektowała: Wiesława Górska
Opiniodawca:
kpt. ż.w. mgr Stejan Baczewski
Redaktor: Teresa Ciesielska Redaktor techniczny: Elżbieta Smolarz Korektor: Danuta Fitas

SPIS TREŚCI

Od autorów............^ . 5
Rozdział I. Obowiązki cieśli........... 7
1.1. Zakres obowiązków cieśli............ 7
1.2. Przykłady niedopełnienia obowiązków przez cieślą .... 9 1.2.1. Uszkodzenia zbiorników podczas pobierania wody i balastowania statku - 10. 1.2.2. Zalanie pomieszczeń — 10. 1.2.3. Niezamknięcie zaworów tonażowych - II. 1.2.4. Złe pomiary zęz - 21. 1.2.5. Niewłaściwe mocowanie ładunku — 12. 1.2.6. Wkręcanie korków w zbiornikach po wydokowa-
niu statku — 13.
1.3. Dokumenty pracy cieśli............13
1.3.1. Dziennik pomiaru zęz, zbiorników balastowych i wody słodkiej — 13.
1.3.2. Prowadzenie dziennika pomiaru temperatur w ładowniach - 14.
1.3.3. Tablice kalibracyjne zbiorników - IS. 1.3.4. Zeszyt wymiany i konserwacji sprzętu awaryjnego - U. 1.3.5. Zeszyt smarowania urządzeń
1 osprzętu — 16.
1.4. Zabezpieczenie statku przed mrozami........17
1.4.1. Zabezpieczenie przed mrozami podczas normalnej eksploatacji statku — 18. 1.4.2. Postępowanie w wypadku zamarzania zbiorników — 19.
1.4.3. Zabezpieczenie statku przed zamarznięciem podczas postoju na doku - 19.
Rozdział II. Narzędzia ciesielskie i prace w drewnie .... 21
2.1. Warsztat cieśli...............21
2 1.1. Młotki - 24. 2.1.2. Dłuta - ii. 2.1.3. Piły - 25. 2.1.4. Smarownice -27. 2.1.5. Szczypce - 28. 2.1.8. Przecinaki, wybijaki - St. 2.I.7. Wiertarki - 29. 2.1.8. Wiertła i świdry - 39. 2.1.9. Strugi - 39. 2.1.10. Sondy ręczne - 32. 2.1.11. Inne drobne narzędzia - 32. 2.1.12. Urządzenia do udrażniania rur — 33.
2.2. Materiały konserwacyjne............33
2.2.1. Towoty - 34. 2.2.2. Kompozycje udrażniajace kanaliki smarne -
35. 2.2.3. Lakiery do drewna - 35. 2.2.4. Pokost - 38. 2.2.5. Kity I szpa-ehlówki - 39. 2.2.6. Kleje do drewna - 39. Î.2.7. Kleje uniwersalne -
41.
2.3. Drewno i materiały drewnopodobne.........44
2.3.1. Gatunki drewna - 45. 2.3.2. Rodzaje tarcicy - 4S. 2.8.3. Sklejka -
45. 2.3.4. Płyty pilśniowe - 49. 2.3.5. Płyty wiórowe - 49. 2.3.6. Niepalne materiały drewnopodobne - SJ.
2.4. Łączenie drewna i materiałów drewnopodobnych.....52
2.4.1. Łączenie drewna za pomocą czopów — 53. 2.4.2. Łączenie drewna
za pomocą płetwin — S7. 2.4.3. Klejenie drewna i materiałów drewnopodobnych — 58. 2.4.4. Łączenie drewna i metalu — 68.
2.5. Ręczna obróbka drewna............61
2.5.1. Piłowanie - 81. 2.5.2. Wiercenie w drewnie - 62. 2.5.3. Dłutowanie drewna - 63. 2.5.4. Struganie drewna - 64. 2.5.5. Konserwacja drewna - 65. 2.5.6. Konserwacja pokładów drewnianych - SU.
2.6. Tworzywa sztuczne i ich ręczna obróbka.......66
2.7. BHP przy pracach ciesielskich w drewnie.......67
Rozdział III. Sprzęt awaryjny — zestaw i użycie.....70
3.1. Sprzęt awaryjny..............70
3.1.1. Magazynek awaryjny - 70. 3.1.2. Oznakowanie sprzętu awaryjnego — 71. 3.1.3. Zestaw sprzętu awaryjnego — 72. 3.1.4. Zastosowanie i wykorzystanie sprzętu awaryjnego — 74. 3.1.5. Budowa plastrów sztywnych na statku — 76. 3.16. Budowa skrzynek betonowych i przygotowanie betonu — 76.
3.2. Konserwacja sprzętu awaryjnego.........79
3.2.1. Przeglądy sprzętu awaryjnego — 79. 3.2.2. Konserwacja sprzętu awaryjnego — 60 3.2.3. Wymiana zużytego, uszkodzonego i przeterminowanego sprzętu awaryjnego — 82.
3.3. Alarm wodny...............82
3.3.1. Typowy rozkład alarmu wodnego - S3. 3.3.2. Prowadzenie ćwiczebnego alarmu wodnego - 84. 3.3.3. Obowiązki cieśli podczas alarmu wodnego — 84.
3.4. Zakładanie plastra.............85
3.4.1. Ustalenie miejsca przebicia - 85. 3.4.2. Zakładanie naciągów pod-stępkowych — 86. 3.4.3. Zakładanie i obciąganie plastra - 87.
Rozdział IV. Urządzenia kotwiczne i cumownicze i ich obsługa 89
4.1. Kotwiee i łańcuchy kotwiczne..........89
4.1.1. Rodzaje kotwic i ich próby — g9. 4.1.2. Łańcuchy kotwiczne - 92.
4.1.3. Łączniki przęseł łańcucha kotwicznego — 93. 4.1.4. Znakowanie przęseł łańcucha kotwicznego - 94. 4.1.5. Mocowanie łańcucha w komorze kotwicznej - 95. 4.1.6. Rozłączenie przęseł łańcucha kotwicznego — 95. 4.1.7. Konserwacja łańcuchów i kotwic — 97. 4.1.8". Stopery łańcucha kotwicznego i zabezpieczenie kluz komory kotwicznej — 98. 4.1.9. Konserwacja i zakładanie kotwicy zapasowej - 99.
4.2. Liny cumownicze..............100
4.2.1. Rodzaje i właściwości lin cumowniczych — 102. 4.2.2. Polery -
161. 4.2.3. Przewłoki cumownicze i role kierunkowe - 104. 4.2.4. Wybieranie lin wciągarkami — 105. 4.2.5. Stopowanie lin włókiennych i stalowych — 105. 4.2.6. Luzowanie liny stalowej z polera — 107. 4.2.7. Podawanie liny na holownik - 207. 4.2.8. Podawanie dwóch lin na holownik - 108.
4-3. Wciągarki kotwiczne.............108
4.3.1. Wciągarki kotwiczne poziome — 109. 4.3.2. Wciągarki kotwiczne pionowe — 122. 4.3.3. Konserwacja wciągarek — 223. 4.3.4. Obsługa wciągarek - 214.
4.4. Nowoczesne wciągarki cumownicze.........116
4.4.1. Hydrauliczne wciągarki cumownicze o regulowanym naciągu - 118.
4.4.2. Elektryczne wciągarki cumownicze o regulowanym naciągu - 120. 4 4.3. Wciągarki cumownicze do lin włókiennych o regulowanym naciągu — 123. 4.4.4. Organizacja prac cumowniczych na statkach konwencjonalnych - 126. 4.4.5. Organizacja prac cumowniczych na statku zautomatyzowanym - 128. 4.4.6. Możliwości uszkodzenia wciągarek automatycznych — 129.
4.5. Cumowanie za pomocą łańcucha kotwicznego......130
4.5.1. Cumowanie za pomocą łańcucha kotwicznego do beczki — 138.
4.5.2. Szakle cumownicze do beczek - 131. 4.5.3. Cumowanie przy pomocy łańcucha kotwicznego do nabrzeża 132.
4.6. Rzucanie kotwic..............134
4.6.1. Rzucanie kotwic podczas manewrów cumowniczych - 134. 4.6.2. Rzucanie kotwicy na postój - 135. 4.6.3. Rzucanie kotwicy na dużych głębokościach - 136. 4.6.4. Rzucanie kotwicy rufowej - 137. 4.6.5. Kontrola zakotwiczona - 137.
4.7. BHP przy pracach cumowniczych i kotwicznych.....138
Rozdział V. Konserwacja osprzętu ładunkowego i żurawików 139
5.1. Konserwacja osprzętu ładunkowego.........139
5.1.1. Cechowanie zdejmowanego osprzętu ładunkowego - 340. 5.1.2. Typowe uszkodzenia osprzętu zdejmowanego - 140.
5.2. Konserwacja żurawików............147
Rozdział VI. Zamknięcia otworów w kadłubie oraz ich obsługa 148
6.1. Zamknięcia luków ładunkowych.........148
6.1.1. Zamknięcia luków ładunkowych rozpornicami 1 deskami - 148.
6.1.2. Zamknięcia luków ładunkowych wyjmowanymi pontonami — 149.
6.1.3. Zamknięcia luków ładowni pontonami rozsuwanymi ciągnikiem linowym — 153. 6.1.4. Zamknięcia luków pontonami rozsuwanymi łańcuchem bez końca — 155. 6.1.5. Zamknięcia luków ładowni pontonami unoszonymi hydraulicznie - 156. 6.1.6. Uszczelnienie awaryjne pokryw patentowych - 159, 6.1.7. Próby szczelności pokryw - 159. 6.1.8. Konserwacja gum uszczelniających — 160.
6.2. Furty w kadłubie i rampy ładunkowe........160
6.2.1. Furty i rampy burtowe - 182. 6.2.2. Furty i rampy dziobowe -
185. 6.2.3. Furty i rampy rufowe - 167. 6.2.4. Furty pokładowe - 171. 6.2.5. Pokłady składane - 172. 6.2.6. Wewnętrzne rampy składane - 175. 6.2.7. Konserwacja furt i ramp - 176.
6.3. Zawory zaburtowe............. 177
6.3.1. Budowa zdalnie sterowanych zaworów — 377. 6.3.2. Kontrola działania zaworów burtowych - 178. 6.3.3. Statki ochronnopokładowe otwarte i zamknięte oraz statki ze znakiem tonażowym - 178. 6.3.4. Zamykanie statku ochronnopokładowego otwarto-zamkniętego - 178.
6.4. Włazy.................180
6.4.1. Włazy pokładowe - 180. 6.4.2. Włazy do zbiorników dennych i ko-ferdamów - 181. 6.4.3. Włazy do zbiorników ładunkowych - 182. 6.4.4. Konserwacja i zabezpieczenie włazów — 183.
6.5. Drzwi.................183
6.5.1. Drzwi wodoszczelne — budowa i konserwacja — 184. 6.5.2. Otwierane grodzie na ro-rowcach - 195. 6.5.3. Drzwi strugoszczelne — budowa i konserwacja — 186. 8.5.4. Drzwi wewnętrzne — 187.
6.6. Zamki i kłódki..............187
6.7. BHP przy zamykaniu i otwieraniu otworów w kadłubie . . . 188
Rozdział VII. Instalacje okrętowe.........190
7.1. Instalacja zęzowa..............190
7.1.1. Zęzy i studzienki zęzowe — 191. 7.1.2. Kosze zęzowe i czyszczenie studzienek — 192. 7.1.3. Pomiar zęz - 193. 7.1.4. Zdalna sygnalizacja napełniania zęz — 194. 7.1.5. Zdalne wypompowywanie zęz — 195. 7.1.6. Konserwacja elementów urządzeń automatycznych znajdujących się w studzienkach zęzowych - 196.
7.2. Instalacja balastowa.............196
7.2.1. System wyrównywania przechyłów w porcie — 399. 7.2.2. System redukowania przechyłów „Flume" — 200. 7.2.3. Pomiar balastów — 202.
7.2.4. Zdalny pomiar zbiorników - 202. 7.2.5. Zatapianie zbiorników -204. 7.2.6. Balastowanie masowców - 204.
7.3. Instalacja wody słodkiej............205
7.3.1. Zbiorniki wody siodkiej i ich konserwacja - 205. 7.3.2. Pobieranie wody w porcie - 307. 7.3.3. Wyparowniki - 2Ö7. 7.3.4. Zbiorniki wody
z wyparowników i ich konserwacja - 209. 7.3.5. Normy zużycia wody -209.
7.4. Instalacja wentylacji ładowni..........210
7.4.1. Mechaniczna wentylacja ładowni — 211. 7.4.2. Budowa i uszczelnianie wentylatorów — 212. 7.4.3. System „Cargocaire" — 214. 7.4.4. System „Drivent" - 235. 7.4.5. Odcinanie wentylacji w wypadku pożaru statku - 216.
7.5. Instalacja pożarowa.............217
7.5.1. Używanie instalacji wodnohydrantowej do płukania kotwic — 217.
7.5.2. Używanie instalacji wodnohydrantowej do ejektorów - 218. 7.5.3. Odwadnianie instalacji wodnohydrantowej - 219.
7.6. Instalacja zbiorników ładunkowych na drobnicowcach . . . 219 1 7.6.1. Podłączanie instalacji balastowej, zęzowej i ładunkowej - 239.
7.6.2. Instalacje gaszenia zbiorników ładunku płynnego — 221. 7.6.3. Atesty szczelności zbiorników iadunku płynnego - 221.
7.7. Niektóre urządzenia do ochrony środowiska......22.1
7.7.1. Znormalizowany łącznik do fekaliów - 223. 7.7.2. Urządzenie do obróbki fekaliów — 224. 7.7.3. Zbiorniki do przechowywania fekaliów —
225.
Rozdział VIII. Prace sztauerskie.........226
8.1. Materiały sztauerskie.............226
8.1.1. Deski sztauerskie - 226. 8.1.2. Krawędziaki - 227. 8.1.3. Bale i belki - 229. 8.1.4. Liny - 229. 8.1.5. Zaciski linowe - 229. 8.1.6. Ściągacze -
230. 8.1.7. Łańcuchy do mocowania kontenerów i drobnicy — 231. 8.1.8. Siatki - 232. 8.1.9. Folia plastikowa - 232.
8.2. Mocowanie drobnicy.............233
8.2.1. Budowa ścian zebezpieczająeych - 233. 8 2.2. Mocowanie ściany kartonów - 234. 8.2.3. Mocowanie ściany skór mokrosolonych - 238.
8.2.4. Mocowanie palet - 239. 8.2.5. Mocowanie sztuk ciężkich - 24i. 8.2.6. Mocowanie pojazdów - 2iS. 8.2.7. Patentowe sposoby mocowania pojazdów - 2iS. 8.2.8. Mocowanie ładunków stali - au. B.2 9. Przepisy traktujące o przewozie ziarna - 249.
8.3. Przygotowanie zbiorników ładunkowych pod załadunek . . . 25i 8.3.1. Czyszczenie zbiorników - 251. 8.3.2. Zaślepianie otworów instalacji zęzowej - 252. 8.3.3. Pomiar przestrzeni ulażowej - 253.
8.4. Opieka nad ładunkiem............2S3
8.4.1. Opieka nad ładunkiem suchym - 253. 8.4.2. Instalowanie termometrów i pomiar temperatur w ładowniach - 254. 8.4.3. Pomiar temperatury w zbiornikach ładunkowych - 255. 8.4.4. Kontrola zamocowania ładunku w porcie - 255. 8.4 5. Kontrola zamocowania Ładunku w morzu - 25S.
Załącznik. Typuwe zwroty angielskie spotykane w pracy cieśli . . 2â7 Literatura........... 259

OD AUTORÓW

W stosunkowo niezbyt odległych czasach cieśla okrętowy był rzemieślnikiem pokładowym, do którego obowiązków należały remonty i konserwacja drewnianych części statków, podobnie jak do obowiązków żaglomistrza należało szycie i konserwacja żagli. Obecnie postęp techniczny coraz bardziej wypiera drewno z pokładów współczesnych statków i w miejsce mechanizmów drewnianych wchodzą mechanizmy stalowe, bardziej wydajne, łatwiejsze w obsłudze i szybsze w działaniu. W związku z tym obecnie cieśla musd być raczej ślusarzem pokładowym niż cieślą w klasycznym tego słowa znaczeniu. Musi znać zasadę działania i budowę, metody konserwacji i prowizorycznego usuwania usterek wielu skomplikowanych mechanizmów. Musi umieć prowadzić kontrolę szczelności wielu zamknięć i pokryw oraz wykonywać szereg ważnych i odpowiedzialnych obowiązków. Postęp techniczny sprawił, że praca cieśli na nowoczesnych statkach wymaga znacznie szerszych i odmiennych kwalifikacji niż wymagane przy egzaminach na świadectwo cieśli okrętowego. Ponadto armatorzy, dążąc do zmniejszenia liczby członków załóg na statkach, likwidują na nich etaty cieśli. Tym niemniej praca, którą cieśla wykonywał, pozostaje i muszą ją wykonywać inni marynarze, często nie mający do tego niezbędnego przygotowania.
W poradniku tym, przeznaczonym dla kandydatów na cieśli, dla przygotowujących się do egzaminu na świadectwo cieśli oraz dla cieśli okrętowych i (marynarzy wykonujących obowiązki cieśli staraliśmy się omówić w miarę dokładnie — na podstawie przepisów armatorów, orzeczeń izb morskich, dostępnej literatury krajowej i zagranicznej, prospektów i katalogów szeregu firm, instrukcji obsługi i własnego doświadczenia, wyniesionego z wieloletniej pracy na morzu — problematykę związaną z pracą cieśli na statku. Poradnik ten jest uzupełnieniem wydanych już przez Wydawnictwo Morskie poradników marynarza i ratownika, w związku z czym całkowicie pominięto w nim problematykę osprzętu przeładunkowego, mocowania kontenerów i sprzętu ratunkowego. Również marginesowo potraktowano próbie-
matykę BHP, omawiając jedynie główne zagrożenia przy poszczególnych rodzajach prac. Starano się w miarę przystępnie omówić problematykę związaną z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi stosowanymi na świecie. Główną uwagę poświęcono urządzeniom stosowanym na statkach polskich. Mamy nadzieję, że udało nam się wyjaśnić szereg problemów i spraw związanych z wchodzącą od lat na pokłady polskich statków automatyką w sposób w miarę przystępny i zrozumiały.

Autorzy

Literatura

1. Bajkowski J.; Bieniek S.; Duchnowski K.; Obrabiarki i urządzenia w stolarstwie, wyd. II, Warszawa 1973, Państwowe Wydawnictwa Szkolnictwa Zawodowego.
2. Buxton, Daggit, King, Cargo Acces Equipment for Merchant Ships, London 1978, E. and F.N. Spon Ltd.
3. Cagle Ch. V., Kleje i klejenie, Warszawa 1977, Wydawnictwa Nauko-wo-Techniczne.
4. Górecki S., Stolarstwo, cz. I, wyd. II, Warszawa 1963, PWST.
5. Hind J.A., Ships Gear, Ludgate House, London 1967, Fishing News (Books) Ltd.
6. Hummala B., Stolarz, wyd. III, Warszawa 1949, Czytelnik.
7. Informator techniczno-handlowy przemysłu farb i lakierów, praca zbiorowa, Warszawa 1971, Wyd. Katalogów i Cenników.
8. Kanik W., English for ship's officers, wyd. II, Gdańsk 1980, Wyd. Morskie.
9. Katalog produktów przemysłu rafinerii nafty, praca zbiorowa, Warszawa 1970, Wyd. Katalogów i Cenników.
10. Katalog produktów wdrożeniowych, praca zbiorowa, ZPRiP „Petrochemii" i „Naftochernii", Kraków 1972.
11. Krajowe materiały antykorozyjne, praca zbiorowa, ZPTS „Erg", Warszawa 1973, Biuro Wydawnicze „Chemia".
12. Kunert J., Sztauowanie ładunków okrętowych, Gdynia 1963, Wyd. Morskie.
13. Łopuski J., Prawo morskie dla oficerów marynarki handlowej i rybołówstwa, wyd. II, Gdańsk 1974, Wyd. Morskie.
14. MacGregor Ro-Ro, publ. MacGregor Centrex Ltd., Hunslow 1977.
15. MacGregor Technical Data Sheets, publ. MacGregor Centrex Ltd., Hunslow 1977.
16. Mlv „Reichenfels", publ. MacGregor Centrex Ltd., Hunslow 1977.
17. Nowicki A., Wiedza o manewrowaniu statkami morskimi, Gdańsk 1978, Wyd. Morskie.
18. Perepeczko A., Okrętowe maszyny i urządzenia pomocnicze, Gdynia 1974, Wyższa Szkoła Morska (skrypt).
19. Perkitny T., Stefaniak J., Technologia produkcji tworzyw drzewnych, t. I, Warszawa 1970, PWRiL.
20. Poinc W., Duda D., Ratownictwo morskie, t. I: Ratowanie życia i mienia, Gdańsk 1975.
21. Powłoki malarsko-lakiernicze—poradni, praca zbiorowa, wyd. II, Warszawa 1972, WNT.
22. Rakowski A., Okrętowe mechanizmy pomocnicze, Warszawa 1955, Wydawnictwa Komunikacyjne.
23. Sauerbier CL., Marine Cargo Operations, New York 1956, J. Wiley and Sons.
24. Seemannschaft, praca zbiorowa, Berlin 1965, Transpress.
25. Sękowski S., Co czym jak kleić, „Młody Technik" 1977 nr 6—8- 1978 nr 2. '
26. Siemaszko A., Porejko S., Kleje naturalne i syntetyczne, Warszawa 1961, Państwowe Wydawnictwo Techniczne.
27. Sołtys W., Metodyka obliczania mocowania ładunku na pokładzie i w ładowniach, „Technika i Gospodarka Morska" (w druku).
28. Wasiluk W., Korczak E., Wentylacja i klimatyzacja na statkach, Gdańsk 1977, Wyd. Morskie.
29. Weeb B., Dziesięciojęzyczny słownik żeglarski, Gdańsk 1976, Wyd. Morskie.
30. Wewiórski S., Wyposażenie kadłuba okrętowego, Gdańsk 1971, Wyd. Morskie.
Katalogi producentów:
1. Brattvaag Hydraulik A.S.
2. Brissonneau and Lotz Marine S.A.
3. „Norwinch" Bergens Mekaniske Verksteder A.S.
4. Pusnes Mekaniske Verksted A.S.
5. Rauma-Repola O.Y. Deck Machinery
6. Schmitt Anchors and Chaincables Ltd.
Prospekty i instrukcje producentów:
1. Airscrew Howden Marine Division, Weybridge
2. Atlas-Werke A-G Bremen
3. Fläkt AB Svenska Fläktfabriken, Gothenburg
4. Kelvin-Hughes Ltd. London
5. Mera-Wag Gdansk
6. Noratom-Norcontorl A.S. Oslo
7. „Sezamor" Słupsk
8. „.Towimor" Toruń
9. „Zamech" Elbląg
Akty prawne:
1. Interpretacje i wyjaśnienia do międzynarodowej konwencji o liniach ładunkowych z 1966 r., Gdańsk 1974, PRS.
2. Jednolity tekst międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu z 1974 r., Gdańsk 1978, PRS, tłumaczenie nieoficjalne.
3. Rozporządzenie M.Z. z dn. 28.09.1973 w sprawie technicznych warunków bezpieczeństwa i higieny pracy oraz warunków sanitarno-bytowych na morskich statkach handlowych, Gdynia 1974, PLO.
4. Rozporządzenie MHZiGM z dn. 25.06.1979 w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy na morskich statkach handlowych, Dz. Ustaw 14/79, poz. 96.
5. Przepisy klasyfikacji i budowy statków morskich 1978, Gdańsk 1978, PRS.
6. Przepisy o urządzeniach dźwignicowych statków morskich 1978, Gdańsk 1978, PRS.
7. Orzeczenia Izb Morskich w Gdyni i Szczecinie.
8. Zarządzenia, komunikaty, instrukcje i przepisy PLO.
Roczniki czasopism:
1. „MacGregor News" - roczniki 1974, 1976, 1977.
2. „Navire Report" — roczniki 1974, 1977.

WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

Możesz dodać mnie do swojej listy ulubionych sprzedawców. Możesz to zrobić klikając na ikonkę umieszczoną poniżej. Nie zapomnij włączyć opcji subskrypcji, a na bieżąco będziesz informowany o wystawianych przeze mnie nowych przedmiotach.