Wymagania stawiane częściom i podzespołom naczep stale rosną. Firmy przewozowe oczekują bezobsługowych podzespołów o żywotności równej żywotności całej naczepy.

Nowy amortyzator serii 91, zaprojektowany specjalnie do naczep, wyprzedza wymagania rynku dzięki swoim właściwościom i specjalnej konstrukcji. Pod względem trwałości, niezawodności, innowacyjności i zdolności przenoszenia obciążeń amortyzator KONI serii 91 jest klasą dla siebie.

• Amortyzator może przenieść statyczną siłę rozciągającą do 10 ton dzięki specjalnej, wzmocnionej konstrukcji i zastosowaniu hydraulicznego ogranicznika skoku
• Ekstremalnie wysokie temperatury pracy nie powodują uszkodzeń dzięki zastosowaniu specjalnego oleju i uszczelnień odpornych na temperaturę
• Dzięki grubszemu tłoczysku i specjalnej konstrukcji prowadnicy tłoczyska amortyzator może przenosić znacznie wyższe siły boczne bez zniszczenia czy zużycia elementów amortyzatora
• Waga amortyzatora została zmniejszona dzięki plastikowej pokrywie przeciwkurzowej
• Dzięki specjalnej konstrukcji zaworu dennego amortyzator można montować w pozycji horyzontalnej, co pozwala zmniejszyć wysokość zawieszenia, a tym samym zwiększyć przestrzeń użytkową naczepy
• Nowa, odporna na temperaturę uszczelka zapewnia odpowiednie uszczelnienie amortyzatora nawet w skrajnie wysokich temperaturach.
• Dzięki zwiększeniu średnicy tłoka i cylindra ciśnieniowego do 50 mm uzyskano możliwość obniżenia ciśnienia oleju, co z kolei zwiększyło żywotność amortyzatora.

Przy montażu amortyzatora pod kątem, należy zwracać uwagę, aby przetłoczenie pozycjonujące było na górze, co zapewnia odpowiednie ustawienie zaworu dennego (patrz rysunek).